ühest asjast mina aru ei saa... kuidas sena suur ja mugav on võrreldes omegaga? mõlemal on salongi osa sama suur (v.a tagumine aknalaud) ning senal pagass natuke pikem. Muus osas on ju 1:1.

Tallinnas liigub üks must universaal mis eemalt sarnaneb ketta omaga kuid tundub, et vene rahvusest tegelased on roolis. Mustad poleeritud randiga valukad all.

jürts tuli linna poole peterburi ja betooni ristis, nina taevas ja tähtis nägu ees

ei näinud aga kuulsin ükspäev kiviõli lähistel kui jürts eputas kellelegi enda omegast

guits tuli miskine päev Sillamäel vastu paneeli koormaga

vaadates aknast õue siis võib tiivikule lund ka tuisanud olla. käima minnes tõmbas lihtsalt ühte kohta tugeva kitina kinni ja ajas vibreerima.

möödasõit ei ole kohustuslik
mul kunagi 85kw liikus suhteliselt okeilt manuaal kastiga. kui auto rahvast või kola täis siis jah uimane sutsu.

Riiga polemötet minna ööbima, Adazi statoili olen kasutand , see turvafirma valveall nüüd hea öelda aga raske teostada... esiteks on see stat tavaliselt umbe pargitud sellisel kellaajal kui mul sinnapoole asja on ja teiseks ei sobi üldse see nii kaugel parkimine kauba maha saamise seisukohast võtte...

kütuse varaste kohapealt on kogemusi lätiga... on üks ladu, Riia äärelinnas, kus on suht tihti vaja käia. lao ees on väike parkla (ca 4 veokit mahub) ja sissesõidu teel on veel 6 kohta. need jäävad siis aiaga piiratud alasse. tänava valgustus on kogu territooriumil ja sissesõidu teel, ka peale värav...

seltsimees ketas sõitis täna Keila statoili juures jälle ülbe näoga vastu ja ei teinud väljagi

liikvel jah

autloo on paar korda silma jäänud ja täna täitsa juhuslikult parkis Tim mustika keskuse juures täpselt kõrvale
fckernu-t näeb juba nii tihti, et pole enam mõtet mainida

senjoor ketas tuli täna sütiste teel tähtsa näoga vastu aga ei teinud väljagi, et ma lehvitasin.

aukus teele sobib pehme vedru paremini... tugevam/jäigem vedru ning amort kannab kõvemad löögid kerele üle ja see omakorda muudab kere aja jooksul tunduvalt pehmemaks. eriti halvasti mõjub esimestele lansekatele, mis raske mootori tõttu niigi kokku tahavad vajuda. Kunagi mõõtsin püstaku kannude vahe...

otsi kuskilt teine spidoblokk (suurte numbritega) ja pane külge... vabalt võib viga blokis endas olla. Mul näiteks kiirust näitas aga läbisõitu mitte... peale vahetust töötasid mõlemad kenasti.