aju immoblokk ja immokivi ainult vajalikud vahetada kui nii proovid.



aga veast niipalju et kas kivi pole vōi on vastuvōtja vigane

arvuti taha . pole mõtet arvata ja ennustada. see veateade on arvatavasti ajus alles

20 kraadi enne surnud seisu tähendab et vänt oli blokkimatta. ehk vändale stopperpulk hoorattasse lükkamatta. mis tähendab seda et nukk on valesti.

minu mälu järgi oli blokeerauk ca 10 kraadi enne esimest surnud seisu.

kui klapid on lõpuni peas ära käinud siis käib vänt ringi küll aga kolin on kah räme.ja starter laseks nagu tühja, st klapid kõverad ja ei sulgu.

tundub nagu oleks pump kinni.

pumba asend poltide otsas eriti ei mõjuta. käima minema peaks ikka.
kui ketid on märgi järgi paigas.
kusjuures paljakäsi ei suuda ka mina pumpa keerata enda omal, kasutan pulka mis pumba peal olevasse auku mahub. üldjuhul 10mm puur ja siis keeran.

galopeeriv hobune oli minul siis kui pumbapea liiga maas oli ja silindrisse piisavalt kütust ei laekunud.

pumpa kontrollitakse ikkagi vedelikus mitte õhus. mootor võib ju töötada aga kui vedelikku ei löö siis ju pump ei toimi.

minu oomid kõik lõõvad kõtet ette 5 sekki kui süüde sisse keerata ja starterit ei pea andma.

alusta kaitsmeplokist ja massijuhtmetest armatuuri all.
massijuhtmed kinnituvad kapotilingi kohale

bensuka pump hakkab 5 sekundiks tööle süüdet sisse keerates

kõigi eelduste kohaselt

kas ragenori omega lõuna ajal rebase tänavas ei liikunud?

ma oma esimesel mahlapakil vahetasin terve jooksu andureid ära peale vändaanduri mis toimis ja toimib siiani. lõppkokkuvõttes oli vigane aju ja ühe lammutatud mahlapaki oma läks asemele kuid ka see oli kerge veaga.

mul vedeleb maal kaks originaal nukaandurit.

pistik(vist) ja kinnitused on samad

kompu pool mitte. muidu peaks sobima.

farik teab paremini ta just jamas sellega

pesu kohta niipalju et lased lõpuks survega puhtaks nagu faric soovitas ja korras.

sisselaske väljalaske avardamine/lihvimine on rohkem tuntud portimisena.tulemus n olemas aga suht marginaalne.