Pole kuulutusega seotud, kuid puidust rool on änksa. Muudest asjadest ei oska nagu lugu pidada.

http://www.auto24.ee/used/2680494

Minu universaalkerega FL Omega on rahvast täis olles ka täielik akvaarium, filter vahetatud, välisõhu klapp tundub, et on lahti. Esiklaas ja küljeklaasid püsivad puhtana vaid akna peale õhku puhudes, ehk siis defrost nupp sees. Muud kombinatsioonid ajavad aknad uduseks. Kaablit sappa pannes avastasi...

Mul hakkas katuseluugi elektroonika veatult tööle pärast veakoodi kustutamist. Võta nüüd kinni, kas asi oli selles...

EDIT: liiga vara hõiskasin, päev hiljem luuk enam ei avanenud.

Minu vanal autol näitas ka pumba viga, kuid mootor töötas ilma eriliste tundemärkideta edasi. Elektroonika piirab kütuse ja turbo juhtimise ära ning autol minek olematu. Mul tuli pumba veakood (ja ka mootori hoiatustuli armatuuris) kohe peale mootoritule kustumist süüte sissekeeramisel.

Mul 2.0 diisli paisupaak kapoti all veel alles.

Küll aga pole sellel vedeliku nivooandurit.

Karbikatteid (siniseid) ja hõbedasi leidub ka.

See O-rõngas asub pildil 1 vasakul, torx poldi all, mis hoiab fikseerimisplaati (ots terav) kinni. Pilt1 (netist): https://oregonfuelinjection.com/content/uploads/2016/11/PXC0470506032.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; Kütuse allavajumise lekkimise kohti on palju, lihtsam on minna, ...

Kirjutasin, mul üks ülearu.

2.2 GeneralMotorsi neljasilindriline diisel.

Mugavusvarustuse aju ? Ole hea räägi täpsemalt, kus see asub ning on need niisama erinevate mudelite vahel vahetatavad ? Mul on samuti mure OBD pistikust mootori ajuga ühenduse saamisel. Pinged tulevad peale, mass on olemas, kuid ühendust ei saa. Kas see nn mugavusvarustuse aju pole vaid selleks, et...

Sain varuosa katuseluugi lüliti ploki, kuid see samuti ei tööta. Kõik pinged tulevad pistikule peale ning kaitsmed on ka terved. On kellelgi ideid ?

Kui pump kuivale on jäänud, siis minu kogemus on, et tõmbamine ei aita.

1. Tagasivoolust kütus paagist mootorini imeda
2. Pihustitorud lahti, seejärel käiata kuni pumbas kütus on. Vp44 pump ei õhuta end ise ära kui täiesti kuivale jääb.

On keegi proovinud parandada katuseluugi lülitit ja teab täpsemalt, mis võiks rikke põhjus olla ? https://www.upload.ee/image/7328572/lul.png Probleem järgmine, et katuseluuk töötab vahelduva eduga (pigem väga harva), lülitamised ja nupu all hoidmised ei tööta (relee häält ei tee). Kuna sebisin enda...

Plekke pakkuda pole, kuid korralikuks demonteerimiseks on vaja rattalaager pooleks tõmmata.

Minu romult roogiti uueväärsed plekid relaka abil maha. Üsnagi keskelt sai läbi lõigatud ning natuke väänamist ja käes nad olidki.

Edu!

Taaselustan vana teema, mul oli sama häda nagu eelkõnelejatel, et vool pidurituledeni ei tulnud. Lugedes, et mingit releed vms on vaja, siis mina tõmbasin uue juhtme vasakust tagatulest ja sain asja kerge vaevaga tööle. Soovitan teistelegi