Nii härrased, mulle hakkab mu Omega mootor hommikuti nuttu kurku ajama. Kütus vajub alla ning esmane käivitus on pikk ja tossupilve saatel. On's kedagi, kes on pädev seda muret kiiresti lahendam ?, Mõni ettevõte, kes vanemate Opelitega sinapeal ? Vahetatud on: Pihusti O-rõngastihendid Tagasivooluvoo...

Mina pakuks pidureid või kütuseleket.

Kuid mootori tööd kindlasti parandab sisselaske, pöördklappide ja EGRi puhastamine.

Samas 8L pole sellise suure ja raske auto kohta eriline kulu. Mina väga ei muretseks. OPCOM iga võid huvipärast vaadata turborõhku, ehk hakkab selles osakonnas midagi väsima.

Kuna sellel filtrikaanel on üks pistik küljes, ilmselt kütuse temp. mõõtmiseks (parandage mind kui eksin), siis tahtsin katsetada tihendite vahetamist. Laagri- ja tihendikeskusest sain 3.40€ eest neli 10x1.5 keemiakindlat tihendit ja võtsin töö ette. http://static4.album.ee/files/1178/17/large_29454...

http://static4.album.ee/files/1178/14/large_29453617_L4Oq.jpg Pereliikmed suutsid ühe pragudega vana filtrikorpuse garaažist üles leida ning mõõtudeks ,pärast kiiret nihiku telefonikoolitust, võib suure veendumusega oletada, et on 13x10x1.5. Ma eeldan, et üks neist on nn keemiakindel O ja teine on ...

Suure tõenäosusega on minu kütuse allavajumise põhjuseks kütusefiltri kaane kiirkinniti tihendid. Forss eraldi neid tihendeid ei paku ning mõõtu ei oska ka öelda. Uute tihendite saamiseks tuleks osta uus kaas ~90 € (ei aitäh). Kas keegi oskab öelda nende tihendite mõõtu ? 2.2 Omegatel on nn suuremat...

Kett on paigas, pihusti tihendite vahetuse ajal olid märgid paigas ning kõik oli korras.
Tänud nõuande eest OPCOMiga mängimisel, katsetan esimesel võimalusel.

Kasutan sama teemat, et küsida, kas pre-fl ja fl salongiradikatel on mingit erinevust ? diislitel ja bensukatel midagi erinevat ?

Küsiks ka natukene nõu targemate käest. Olen enda 2.0 FL Caravan Omegaga mitmes remondiasutuses käinud ning kõik laiutavad käsi ja kasseerivad raha. Mul on mureks (või mulle ainult tundub), et alla 1500 pöörde pole masinalt seda õiget diisli väänet ja minekut. Kohapealt äraminek on ikka veits tuurit...

Ma ei ole Omegate esituledega väga kursis, kuid mu FL omegal olid Xenonid automaatse tulede kõrguse regulliga. Pre-l on lihtsalt tavalised luubid. Lihtsalt teoreetiline küsimus, et kas neid annab omavahel sobitada ? Siis tean, kas Pre omad alles jätta või saadan kaalu peale.

Suured tänud vastuste eest ! Asi palju selgem.

Kaevasin foorumi läbi, kuid vastust ei leidnud. Mul juhtus väike esinina õnnetus oma FL Omegaga, kuid mul on olemas pre-FL sirge ninaga omega (mis läheb kohe kaalule), siis uuriks, et kas ja mis seal omavahel sobivad ? Talad, plekid, tuled, kapott (on vist natuke teistsuguse kujuga) ? Stange ilmselg...