Tdi mootoril on see õhulugeja mis välja tavaliselt kirjutatakse kuna seda on vaja egr-i jaoks mille tavaliselt enamus eemaldab või teeb pimedaks. Map andurit on vajalik kuna sealt saab aju teada palju rõhku on

Aga tagasilla regullvardad ? Vend käis ka pärnus ühes palju kiidetud kohas silda paika panemas ja seal öeldi et saadi väga hea. 2 nädalaga olid tutikatel rehvidel traadid väljas . Seal vaadati üle uuesti ja öeldi kõik on korras ja nende töö on üli korralik ja maailma parem. Peale seda läks läbi tutt...

Seda on ju lihtne kontrollida vaata kas regullimis vardad ültse liiguvad või on kinni. Kui on kinni siis ilmselt pole keegi vaevunud neid lahti keerama kuna see ju on aeg ja järgmine auto juba ootab oma aega . Ja enamus kliente ei taha ka selle lisatöö eest maksta kui mehaanik peab seal neid kinni j...

Paagi kork sobib audi oma ja maksab see poes mingi 3 euri viimati .

Pärnus on silla stendimine ka ikka väga jama . Enamus kes sildasi regullivad vaatavad peale ja kui mõni polt kinni ka veel on siis ütlevad asi on paigas ja paremaks ei saa :D ja esitatakse arve. Õnneks kui on tutvusi siis saab sillad paika ka :D aga eelnevalt on soovitatav kõik poldid liikuma panna....

Enda omegal oli ostes see lõdvik pikuti katki. Panin sobiva sumoa toru jupi vahele ja siiani töötab ja toimib see lahendus. Tavaliselt sellised originaal lõdvikud maksavad liiga palju ja tuleb ise olla loov.

See 30% piir kaob ära mootori vahetusega . Samuti kaob ära see velgede ja rehvide jant . Määruse nr 42 lisa 1 ja lisa 2 koodi 701 punkt 7 tunnistatakse kehtetuks. Tunnistatakse kehtetuks punkt, millega kehtestati piirangud asendusmootori massile, töömahule ja võimsusele. Asendusmootori töömaht ei mõ...

Enda omegal vahetasin eelmine aasta salongi vendi ära kuna lihtsalt lakkas töötamast ja maksis tutikas mingi 75 euri äkki. Vahetus oli ka suht lihtne. Aga kui uus osta siis mitte kõige odavam sest need ei ole nii tasakaalu aetud ja värisevad kui puhuri põhja paned.

Martink91 kirjutas: ↑04 Jaan 2019 13:26

kuno666 kirjutas: ↑04 Jaan 2019 11:18 Mille järgi vaakumklapi varda pikkuse paika panid ?

Polegi näpitud, nii nagu doonori küljest tuli(mina vahetasin turbot).

Siis peaks see asi seal korras olema ja viga mujal ilmselt .
Taavil peaks üks üleliigne turbo kell olemas olema ja pärnus saaks ilmselt sellega aidata .

Mille järgi vaakumklapi varda pikkuse paika panid ?

Kas sul mõnda turbo kella ei ole millega saab vaakumi ära mõõta ? Lihtsam ju kell külge panna ja ära mõõta palju vaakum on kui seda vaakum pumpa vahetada. Samas oleks vaja ka üle vaadata kas see vaakumklapp turbo küljes on korras ja toimib ilusti.

Vaata kas põhja alune pump töötab või on pistik emane ja ei anna korralikku ühendust. Tavaliselt neil see pump hakkab jamama ja siis ei tööta auto enam korralikult ja teeb selliseid jamasi nagu siin kirjas on

Huvitav minu omegal algusest peale punane sees olnud ja korra vahetasin termostaati aga mootor läks suht kiirelt soojaks ainult salong jäi jahetaks. Nüüd eemaldasin selle egri jahutus torud ja salong läheb ka soojaks .

Lase see maf kohe mõnel seadistajal välja kirjutada ja kohe natuke jõudu ka juurde keerata. Seda on vaja ainult egri jaoks sest turbo saab oma info map sensorilt.

Vahetasin just hiljuti enda omegal need padjad koos laagritega ära kuna üks laager keerates nagises ja plõksus. Padjad olid pealt pragudega ja 1cm madalamad kui uued . Uutega sai rooli kergemaks ja naginad kadusid