Omegaclub

Nonii mul tuttav palus abi ehk keegi oskab aidata. Autoks siis omega b 95a 2.0 85kw r4 sedaan automaat.

Põhimõtteliselt mure selline et külma mootoriga foori alt startides puterdab, nagu ei suudaks otsustada kas paneb esimese või teise käigu ning lõpuks kui kiirus 40km/h siis tuleb jõud taha ja hakkab rebima. Kohapeal tühikäigul külma mootoriga sureb vahest välja või puterdab, samas vahest sõusevad päärded järsku 2000 peale paar korda järjest (nagu keegi mängiks gaasiga), küünlajuhtmed koos küünaldega vahetatud, millest minek veidi paranes kuid mitte eelpool mainitud vead.

Vahetatud on küülad,küünlajuhtmed ja bensiini filter.

Ise kahtlustan kas temp andur või maf andur aga kuna tuttaval ka pole ülearust raha nii palju, et niisama tuulde loopida siis ehk keegi oskab aidata. Diagnostiga ligi ei pääse arvatavasti pistik jamab vms.

Aga vända andurit proovida.

Oleks vändaandur siis ei käivituks üldse ju?

Käivitub ikka, aga pikemalt ja kipub ära surema, sest andur ei anna enam korraliku infot.
Andurid käituvad erimoodi. 1 variant on et külmalt läheb ja soojast peast enam mitte jne.

Rax kirjutas:Käivitub ikka, aga pikemalt ja kipub ära surema, sest andur ei anna enam korraliku infot.
Andurid käituvad erimoodi. 1 variant on et külmalt läheb ja soojast peast enam mitte jne.

Soojastpeast poole pöörde pill ja külmast peast ka minu arust oli. Küsin üle kuidas käivitumine külma mootoriga.

No propülaktika mõttes võiks ju katsetada seda andurit.

Pmst võiks tühikäigumootori piduripuhastajaga läbi pesta või selle vidina välja vahetada. Äkki on õli täis kogunened.

petzp kirjutas:Pmst võiks tühikäigumootori piduripuhastajaga läbi pesta või selle vidina välja vahetada. Äkki on õli täis kogunened.

Vaatasime üle natuke oli tahmane aga mitte midagi hullultt. Eks vaatame selle ka üle.

Olen kogend sama probleemi tühikäigumootoriga, mul puhastamine ei aidanud, sain "uue" kasutatud jupi ja asi korras