Omegaclub

Hetkel automaat, tahan ümber ehitada manuaaliks. Kas pean manuaali hooratta panema ja kuidas ma ark- is asju seletama peaksin?

Tänud

Automaadil ei olegi hooratast kui sellist. Hammasvöö on turbiini külge kinnitatud. Seega jah pead hooratta komplekti muretsema.

Vastav teema olemas kuidas automaat manuaaliks teha ja arkis ei pea midagi ütlema.

ARKis suht savi jah mis ütled, parem kui ei mainigi...
Muidu pead maksma dokkide raha. Nõellaagri pead ka soetama

Manuaali kardaani on vaja, pedaalid, kui trossiga sidur siis sellega lihtne, kui hüdroga siis vaja teist piduri peasilindrit ja torustiku, käimari tagumine tugitala on atm ja manuaalil erinev, tagurdustulede jaoks tarvis teisi juhtmeid jne. Ja siis eespool mainitud hooratas ning nõellaager.

Ja kui manu kastis pole siduri töösilindrit, siis seda ka. Kui on siis vähemalt laager mis silindri otsa käib, vältimaks selle hilisemat purunemist, mis tähendab jälle kasti alt kakkumist.
Käimari tugitala küll ei tohiks erinev olla, lihtsalt puks võiks korras olla ja hiljem tuleb see lähemale tuua, sest manu kast on lühem, selle jaoks on juba tehasest talale augud olemas, keera ainult kinni.

Kui jutt käib ikka A-st siis on tala erineva kujuga. Ma endal ühe atm-i tegin manuaaliks ümber ja olen selles 150% kindel. Atm tala on sirge, manuaalil on mootori poole aste sees. Kerepoolsed kinnitused on 1:1. Tänu sellele astmele on ka leegitoru kronsa veidi erineva pikkusega.

Njh aastat pole välja toodud millise oomi ja mootoriga tegu.

Pealkirjast loaen väje omega amanuaaliks/ a omega

Jospa kirjutas:Pealkirjast loaen väje omega amanuaaliks/ a omega

Tegemist ikka b omegaga, 2000 a 3.0

Iseenesest jah väga lihtne manuaaliks teha, vaja on siduripedaali, koos silindriga, käigujasti, hooratast, kardaani, käigukangi süsteemi, ja selle survelaagriga(töösilindriga) tuleb olla ettevaatlik kui see on seisnud ilma õlita siis seda uut vaja. Ja natuke automaat pistikupesas juhtmeid muutma.

Kui midagi tahad teada siis võid kirjutada. Tegin enda oma pool aastat tagasi manuaaliks

MrLuik kirjutas:Iseenesest jah väga lihtne manuaaliks teha, vaja on siduripedaali, koos silindriga, käigujasti, hooratast, kardaani, käigukangi süsteemi, ja selle survelaagriga(töösilindriga) tuleb olla ettevaatlik kui see on seisnud ilma õlita siis seda uut vaja. Ja natuke automaat pistikupesas juhtmeid muutma.

Kui midagi tahad teada siis võid kirjutada. Tegin enda oma pool aastat tagasi manuaaliks

Jutu järgi lihtne jahh, aga mul seda raske teostada, pole tõstukit, kohta ja ajaga ka kitsas. Tahad äkki minu oma ka ära teha paraja summa eest