Omegaclub

Ahjaa sai omegaga pärnu lahe peal ka ringi tuiata, öösel kell pool 2, raeküla rannast ca 2km kaugusle merel....
Miks öösel ja miks üldse merejää kui kõik igalpool läbi vajuvad? Sest mu sõber otsustas oma naisele ralli ringi esiveolise accordiga teha ja tuisanud lume valli end kinni sõita ja mul juhtus telefon sisselülitatud olema... mis seal ikka päästma, kõik elus ja terved õnneks

Julged poisid. Ise kardan küll jääd nagu tuld. Aga nv lähen kah jääle ja katsun hirmust pääseda

Jääpeal jh läbivajumisohud.

Tuleb minna sinna kus mõõdetud ja luba olemas.
Tartu kandis siis ilmatsalu ja kärevere ja võrtsu peal ka rada olemas.

Mina olen oma oomis 24h jooksul 1600km maha sõitnud. Mul veel need vanematüübi MV6 nahkistmed. Ei ütleks et midagi viga oleks olnud. Sirutamist vajas küll muidugi vahepeal, aga kann kangeks ei jäänud.

No nii kevad juba ukse ees ja westcoast on terve talv nii laisk olnud, et pole siiani midagi teha viitsinud aga sai siis shoppamas käidud ja hoolduse nänn ära ostetud+ 6x eelsüütekad uued, tagaratta laager fag oma uus, moto õli+ salongi,moto,kütte,õli filter, kojamehed uued, nahahooldus komplekt+ armatuuri puhastuseks plöga.

Vaja oleks veel uut käigukangi nahka+ kässari omat, kust saada võiks ja mis hinnaga need liiguvad? Jube kole selline ära kulunud.
Samuti katusele gps antenni koos uue korraliku tihendiga, ostes oli juba ära murtud.

Naha jaoks sai võetud nigrini kompelkt kus kõik lapid ja puhastus svammid kaasas+ puhastus aine ja lõpuks mesilasvaha millega viimase lihvi annab.

Nii küünlad vahetatud, laager tehtud, sisselaske kolde tihendid said ka uued, esimene parem rooliots tahtis ka vahetamist saada mis sai samuti tehtud, teha oleks veel vaja tagumised kettad+ klotsid ja siis on igati titi miti

vanad küünlad olid kõik perses olnud + 1 ei tahtnud sugugi järgi anda aga sai lõpuks kätte, 2 kolde polti läks ka pooleks kuna nii ussitanud olid mis samuti said uued.

Täna sai tummine trip oblaga tehtud teise eesti otsa ja tagasi, kokku tuli 733km päevaga ja pidas end viisakalt üleval, kütet läks veidi üle poole paagi, enamus sõidust suht 90% püsikaga.

Homme kui ilm okei ja paska pähe ei saja siis vahetan esimese rattalaagri ära mis häält tegema hakanud on ja tagumised kettad+klotsid, spido plokis surnud pirnid kah, siis justkui on tehniline pool jällegi 5+

No see ikka kõva saavutus oomi puhul,kui pea tonni maha sõidab,ilma tee peale jäämata Ma enda omaga pea 100k.maha vurand,kordagi teele jäämata

Oolala tagumine vasak vedru läks pooleks nüüd siis suvekad all ja suveks valmis, ühepoole madaldusega

Sisuliselt midagi trastilist pole, murdus alt otsast väike rõnga osa ära vaid kuid siiski miks ei teagi pole nagu tänavakive autoga vedanud

vana kerega oomegatel on need vedrud tüüpvead, ma olen ainult ühte sedaani näinud, millel need vedrud korras on.

mul siiski facelift ju

jah, järelikult on flidel ka see tüüpviga küljes...

MARTIN'I jutust jääb küll tahtmatult mulje,et ta vist oome ainult lammari platsidel vaatamas käinud .
Ma pole iial,kordagi näinud,et oomil vedru pooleks oleks.Ja ma pole ka ühtegi muud riket kohanud,mida Martink91 on KÕIGIL omegatel näind

Jürts kirjutas:MARTIN'I jutust jääb küll tahtmatult mulje,et ta vist oome ainult lammari platsidel vaatamas käinud .
Ma pole iial,kordagi näinud,et oomil vedru pooleks oleks.Ja ma pole ka ühtegi muud riket kohanud,mida Martink91 on KÕIGIL omegatel näind

poolikuid tagavedrusid olen mina näinud kõigil oma oomidel.üldiselt tegu ealiste iseärasustega ja ülekoormusega.2 jooksu tagavedrusid olen ise nii ära lõhkunud.
ja kui on juba nivooamordiga paaris olev vedru siis see on ka pehmem,mis ilma amordi toeta puruneb kergemini.