Opel Omega M57 2.5DTI - b00ster

[b00ster]

Fitment



Siin natuke näha rehvi kõverust, banaan.


Muidu leidsin täpselt samasugused rehvid nagu mul hetkel all, Nokian WR A3. Isegi mustrijääk umbes samasugune, 6mm
Ostsin ära, nüüd ootan transport Haapsalust Helsingisse, vedas et sõber liigub nädala pärast ja võtab neid kaasa.
2 tk sain, no jääb 1 varurehviks

Ja vahepeal mõtlesin et naljapärast proovib sõita ilma maf andurita, lihtsalt uurimiseks.
Ja johhaidi milline jõudu tuli selle pistiku eemaldamisel. Rongivääne. Nii kergelt läheb pöördesse niing omega lihtsalt lendab. Ja see veel ilma remapita! ei kujuta ette kuidas asi hakkab liiguma uue softiga, kohe tuli suur tahtsus seda teha
Huvitav veel see, et musta tahma üldse ei ole.
Proovisin siis pesta õhulugejat, kuivasin ära, panin tagasi ja ikka sama asi, kui see ühendadud, siis ei liigu nii hästi nagu ilma seleta. Eriti tunda madal pöördedel. Mootorile kuidagi kergem elada ilma seda huijoovinata, aga ikkagist saan aru et vajab uut panna.
Pestud siis, ennem oli päris kakkane küll:


Nüüd jään sõitma ilma maf andurita mingiks ajaks.

[Tomzz]

kas see nüüd 25mm flants ?

[kuno666]

Lase see maf kohe mõnel seadistajal välja kirjutada ja kohe natuke jõudu ka juurde keerata. Seda on vaja ainult egri jaoks sest turbo saab oma info map sensorilt.

[b00ster]

kas see nüüd 25mm flants ?

Jah

[b00ster]

Lase see maf kohe mõnel seadistajal välja kirjutada ja kohe natuke jõudu ka juurde keerata. Seda on vaja ainult egri jaoks sest turbo saab oma info map sensorilt.

Natuke jõudu juurde keerata
lõpptulemus +-140-150kw pole küll natuke
või maitea palju selle turboga saab, stock 2.5dti saab remapida kuni 145kw vms, 2556ga ma arvan saab natuke rohkem, aga samas ei oska midagi öelda

[Martin]

Lase see maf kohe mõnel seadistajal välja kirjutada ja kohe natuke jõudu ka juurde keerata. Seda on vaja ainult egri jaoks sest turbo saab oma info map sensorilt.

ee, kas õhulugejat ka mitte kütuse pritsekoguse arvutamise jaoks vaja pole? Rõhk ja õhu kogus ei ole omavahel aritmeetilises seoses.
see on ka põhjus, miks vahetatakse väiksed turbod suuremate vastu.
Muidugi üks põhjus on see, et väiksema turbo läbilaskevõime on madalam(ristlõike pindala), sest seal on sisemine takistus suurem.
Kuid väiksem turbo liigutab sama absoluutrõhu juures ka vähem õhku läbi, kui suurem turbo sama rõhu juures.
Meelevaldse näite tuues, siis väike turbo näiteks 1bar absoluutrõhku tootab 150L minutis, siis suur tubo sama rõhu juures 200L/min

[Tomzz]

kas see nüüd 25mm flants ?

Jah

Siis ikkagi sellele veljele 30-40mm vaja

[b00ster]

Siis ikkagi sellele veljele 30-40mm vaja

Ei?
Nii kõige parem seis, sest kui auto inimesi täis rehv ei käi tiivade vastu. Oleks mingi 30-40mm siis oleks kaput.

[Tomzz]

Kitsam rehv kergelt strech ja siis ei käi vastu

[b00ster]

Kitsam rehv kergelt strech ja siis ei käi vastu

Strech on sigullite teema, laiad plekkid+ strech rehvid.
Aga ma kahjuks pole stretchi lover, nii et jääb nagu on.
Välimus võib öelda täiesti valmis, ainuke asi mis tahan veel: esistangelisa, originaal oma, niing toonkile esi klaasidele. Kevadel veel värvib küljekarbid esistangega.
Nüüd peab interiöör korda tegema, tahan kõik uued turvavööd, mõned nuppud ära vahetada (avariinupp ja salongipuhurite omad), uued originaalsed kummimatid, või mis on mõeldud selle autole, mitte need mis mul hetkel on, mingid universaalsed ja ei istu sirgelt, nagu peaks. Ja ikkagist keemiline pesu teha.

[Martin]

strech rehv on neile, kes jaksavad bling-bling velge osta, kuid rehvide jaoks jääb eelarvest puudu.

[raudpats0]

ma ei kujuta ette stretsiga sõita. ma ühe juuniori golf3 proovisin.ahastus tuli peale. sillad olid korras aga juhitav see kolkswagen 3 nüüd küll polnud.

[raudpats0]

Siin natuke näha rehvi kõverust, banaan.





Nüüd jään sõitma ilma maf andurita mingiks ajaks.

235 laiusega jättis mul kah välimise serva puutumatta. ja sisemise näris läbi. probleem just 17 tollise veljega

ma võin järgmisegs nädalaks selle anduri varuosakoodi leida mis mul asenduseks läks. mul on karp veel alles.

pesukaru mingi 1,6 või 1,8 bensuka oma.üle 2 liitri sakslased ka suht koht sama ploki peal.

[b00ster]

Mis prikoll saab olla, kui kaua sõidad suure kiirusega (120+) mingi 15km pärast hakkab esp tuli põlema niing ei saa seda enam nuppust tööle panna. Peab auto restardima siis jälle kõik korras, ehk nuppust saab välja lüllitada niing tööle panna. Väga ei sega küll aga siiski huvitav general motorsi nali. Ja kui sõidad mingi 80-100 siis sellist jouki ei tee

[raudpats0]

Rehvid eri kõrgusega...
Absu andur õhtul
Absu blokk saba andmas.