Postitus
Postitas Omega Sport Packet »
Võid manuaalse ka lisada, siis toru vaja.
Elektroonilist lihtsam paigutada.
Tavaliselt on ka andurid suuremad siis põlvesid vahele vaja ja kui toll keermed siis üleminekuid, jääb muidu mootoriploki otsa kõõluma.
Kui kavatsed rallit sõitma hakata ja mootori sisu ka kallis siis oleks mõistlik rõhu mõõtmine dubleerida.
Juhuseid on olnud kui väntvõlli liuglaager lõpetab norm töö vms, andur ei toimi ja mootor on laiali läinud.