mardus ma ei mõelnudki otseselt teema algatajat selle rehvi jutuga ja ma ei teagi mis rehvid tal on.
aga selge on see,et omega on raske auto,kui on kõrged ja kitsad rehvid,siis ta jääbki süldiks tagumiku all..ei aita torud lansekate vahel ega ka e34 puksid

risto kirjutas:mardus ma ei mõelnudki otseselt teema algatajat selle rehvi jutuga ja ma ei teagi mis rehvid tal on.
aga selge on see,et omega on raske auto,kui on kõrged ja kitsad rehvid,siis ta jääbki süldiks tagumiku all..ei aita torud lansekate vahel ega ka e34 puksid

Arusaadav,aga eks see jutt oli selline üldine ja otseselt kedagi ei mõelnud süüdistada

Kas on tagumist mõtet paigaldada, kui ta tõenäoliselt selle nelja painde tõttu kaotab oma jäikuses juba nii palju, et absoluutselt mingisugust mõju ei avalda, kuna kere ise on juba jäigem kui see nelja paindega torujupp.
Kui ikka mingit reaalset tulemust tahad saada, siis tuleks ikka võimalikult sirgelt panna.

Ja kui kuskil teha lased, siis arvesta ka, et terasel ja terasel on vahe. Vaja ikka piisavalt jäika materjali.

selle nelja painde peale kaotan 10kg ruutmeetri kohta, kuid kui arvestada toru jämedustsiis on see nii tühine, Asi selles, et pühimõtteliselt ülemine osa toetuks juba uuesti vastu keret, ning kui painded õige kohapeal on siis ainuke koht kuhu see survejõud kantakse on ülesse, kuid see juba vähendab kokkupainet ja samas kui on juba ülevalt alla "sein" ees siis ei saa ta sinnapoole ka minna ju.

Väike up
Oled sa kusagilt midagi leidnud?
Sooviks enda masinale kah ette taolise vidina paigaldada