pikka aega kasutasin 5W-30 castroli täissünti(5L võimalik osta 38€, tavaliselt on poehind kuskil 55€ kanti). Kuna aga see õli hakkas mingil põhjusel ühel autol läbi turbo tulema, siis ei jõudnud enam peale kallata ja ostsin mingi hetk mingit odavat x-flow 5w-30 täissünti ja see enam läbi turbo ei tulnud. Kusjuures ilmnes, et turbo on täiesti korras, st. ilma lõtkudeta, aga täiesti õline.
bi-turbole läks mingi vahepealne brändi õli sisse, mile nimetust enam ei mäleta, aga ka 5W-30 täissünt.
Lööge maha, aga olen siiani enamuses Mannolit kasutanud, TD'le käis Mannol Extreme 5w40 ja praegu E39s VIST Mannol 7715 5w30. Läbisõit on selline et vahetan niikuinii 4x aastas, niiet vanaks ja kehvaks ta vaevalt jääda jõuab...
Lööge maha, andke hambasse,(olen väike, aga oskan hästi vastu lüüa) panen 2.6-ele castroli 10w40. 5w30-ga hakkas veidi klõbisema. V6 pole jätkusuutlik, kes teab, see teab
Läksin lõin jalaga töökojaukse lahti. Kedagi ei löönud ja ise ka ei saanud...isegi isa soovitusel ei "löösinud'.
5w40 on pillil sees - marki ei tea ja põhjaalt tilgub. Nüüd lasen panna 5w30 ehk tõmbab tagasi...aga senikaua kellegile peksa ei anna...ise kardan ka saada.
2.0 100kw Omega pre
3.0 155kw MV6 Omega pre
3.0 155kw V6 Omega pre
3.0 160kw CRD Jeep GC
2.5DTI 110kw fl
2.5 131kw/48kw Hybrid RAV4