Tere
Automaatkastil on lumehelbekujuline nupp mis lülitab sisse winter funktsiooni.
Mida see funktsioon endast kujutab.
Niiplju olen hetkel asru saanud, et see lülitab ennast ise välja kui sõidad kiiremini kui 50km/h
Kas tegu on veojõukontrolliga?
Kuidas talvel on ka, eelmise omega A -ga oli ikka probleeme kohapealt ära saamisega kui libe oli.

See Winter funktsioon on selleks, et ta võtab talvel siis kohalt ära suurematel pööretel ja kõrgemal käigul..
Aga peaks ikka igal ajal funkama, mitte ainult 50km/h alates.
Kuskil kruusa peal on hea katsetada Winteriga kohalt minekut ja ilma, saad poindile pihta!

Em minu omega lülitab selle tule ise migil kiirusel ise välja.
kuskil 50 km/h juures.
Mudasel teel kus ratas ringi tahtis käija siis kasutasin seda
Väga aru ei saanud et mdiagi muutus
Aga siis peaks ju selle funktsiooniga saama ka ju kütust säästa?

Sorri, ma lugesin, et töötab alles alates 50km/h , aga kui seal välja lülitab siis jah normaalne...
No põhimõtte on selles, et ta läheks kõrgematel pööretel kohalt ära ja ei kraabiks nii palju mõtetult tühja, kui ise väljast vaadata Winteriga kohalt minekut ja ilma, siis äkki saad täpsemalt aru, kuna vahe silmaga nähtav Autos istudes seda võib-olla ei tunneta nii hästi..
Kütuse säästmise värk võib hoopis vastupidi ollla....

Ega seal miskit muud pole kui läheb kolmanda käiguga kohalt ära,
kütuse säästmist küll pole pigem vastupidi

Sellist asja nagu veojõukontroll pandi ka omegatele peale?

Pandi ikka, track control, armatuuris nupp TC sealt saab välja lülitada

Ma votsin enda keskkonsooli lahti ja avastasin , et seal taga on väga palju tyhjasid emaseid pistikuid
Autoks siis omega 01 facelift
Kas siis on autol valmidused nt istmesoojendusteks ja Track controliks?
Ma olen märganud et armatuuris on tuli TC kuid sealolevat märgist arvasin ,et see trirecontol,

Lihtsalt puudu olevad asjad külge panna ja autole asjad selgeks teha, saab igasuguseid lisasi peale panna,mida ei ole..
Juhtmete valmidus on olemas enamus lisadele juba..

what the hell is track control:D
traction control ikka:)

Poisonman kirjutas:Sellist asja nagu veojõukontroll pandi ka omegatele peale?

Ja mitte ainult....

Kõvematel/uuematel viguritel on peal ka ESP.

Anz69 kirjutas:what the hell is track control:D
traction control ikka:)

Jah täpselt nii

Poisonman kirjutas:Em minu omega lülitab selle tule ise migil kiirusel ise välja.
kuskil 50 km/h juures.
Mudasel teel kus ratas ringi tahtis käija siis kasutasin seda
Väga aru ei saanud et mdiagi muutus
Aga siis peaks ju selle funktsiooniga saama ka ju kütust säästa?

Täpsemini seletades on asi nii, et: Lülitades sisse selle, paneb see sul 3 käigu sisse - mis sest et D peal on, lülitub alates 80km/h välja.
Pead arvestama sellega, et kuna tegu ei ole TC, siis liigse gaasiga vajutades, lükkab käigukast tagasi kergema käigu peale ning rattas hakkab järsku kiiremini käima ja oledki kõmmdi kinni:D, minul on winter ilusasti vedanud mäest ülesse ja igati asjakohane asi.
Uuematel on jah ESP peal aga see on midagi hoopis muud, noh seal ESP-s on seda TC võibolla 10%. Aga tegu on ikkagi külglibisemis vastase seadmega, ühesõnaga kui auto ei lähe juhi suunatud suunda siis tuleb ammi ESP.
TC e. TCS või tuntud ka ASR , mille eesmärk on vältida kadusid veojõukontroll on ajendatud tee ratastele ja seega säilitada sõiduki üle kontrolli, kui ülemäärase gaasipedaali kohaldatakse juhi ja seisukorras teekatte (tänu erinevatele teguritele) ei suuda toime tulla pöördemoment kohaldada.
Loodan et saate aru mis vahe on WinterModel, TC ja ESP-l

Tänud vastajatele
Nüüd asi selge ja ülevaade olemas mis on mis.