Panin auto seisma, siis päeva kahe pärast mõtlesin et teen väikse tiiru. Kuid pump ei võta voolu taha - kuidas ma saan aru, et relee on läbi? mingi visuaalse võimaluse läbi on ka võimalik tuvastada? tegelikult pump töötab, kui vool otse taga on läbi aku. Kaitse ka on korras.
Lõpuks jääb vända andur või relee?! Oskan keegi nati aidata?

mootor on 2.0 100kw ( kapriisne mootor )

Üks võimalus, pumba relee ei tööta.
Olen talvel külmaga ka korra seda näinud, et 100kw bensukal oli pump kinni jäätunud paaki.
Lõin paar korda jalaga vastu paagi põhja ja läks auto käima...hiljem sooja garagesse ja vee eemaldus ainet paaki.

roodla kirjutas:Üks võimalus, pumba relee ei tööta.
Olen talvel külmaga ka korra seda näinud, et 100kw bensukal oli pump kinni jäätunud paaki.
Lõin paar korda jalaga vastu paagi põhja ja läks auto käima...hiljem sooja garagesse ja vee eemaldus ainet paaki.

Kinni ei tohiks olla jäätunud. 70L paaki läks Mergit , mingi kange küttesüsteemi puhastaja. 20L on paagis, pump peaks olema seal tervelt bensiini all.
Aga mis see pumba relee maksab?

Relee maksab niipalju kui romulast hinda küsitakse või uuri kellegi käest,kes masinat varuosadeks müüb.Kas sul mitte aastake tagasi pole mitte bensiinipump jamanud?
Kaabelduse kontrolliks sildad relee pistikus 2jämedamat juhet ää ja siis peab pump tööle hakkama.Kui nii asi toimib,siis võta relee lahti,ühendad pistikusse tagasi ja näpuga muljud relee klemmid kokku ja peaks jällegi pump tööle hakkama.Teinekord on relee sees klemmidel olevad vaskkontaktid natuke tahamsed/põlenud.