Juba jagatakse mu autot. Ei tea kui suur see kirves hind siis mõnede meelest on? Arvestades ümberehituste mahtu? Enivei, esialgu veel seda müügiks ei paku.
Ja kui isegi läheb turgu, siis Eestisse pole isegi mõtet kuulutust teha.

Jahutussüsteemis peabki rõhk sees olema.
Õlilekke koha peal, pese korralikult vana jama maha ning vaata siis kuskohast õli välja ronima hakkab.

whyzler kirjutas:

Saaniga kirjutas:Sobivad ja ka koos liistudega. Ainult väga kena ei jää.

Ja miks ta kena ei jää kui sobivad? Kui ei sobi siis järelikult ka ei jää kenad

Ilmselt mõeldakse, et erinevad liistud ei sobi kokku.

Vist läks 30 kokku.

Mul on siin kohalik hästivarusatud väike varuosapood ligidal, seal olid kohapeal olemas Ilmselt suudavad kõik normaalsed kauplused neid tarnida. Forsis on äkki kah.

Ma panin originaalid, olid ngk omadega suht sammas hinnas. Toimivad.

Mõned kuud tagasi oli üks isegi siinmaal müüa 20" veljega. Asus vist Tartus...

http://www.ebay.de/itm/Opel-Omega-B-MV- ... 500wt_1288

Jäid netis kolades silma

Kuskilt ei loe välja mis temperatuuri juures "katse" on tehtud?

Selle hinna eest kaupa küll, aga kuna see A kere jaoks mõeldud, siis ei tea kas B vahele läheb.

Sakslaste väitel on ainult üks auto irmscheri poolt ringi ehitatud.
Teema keskel paar pilti kah veel:
http://www.vectra-board.de/wbb3/index.p ... 3&pageNo=1

peal ju kirjas mis see on

Karterituulutus on puhas? Iglismannid räägivad, et enamasti hakkavad klapikambrikaaned just ülearuse rõhu pärast lekkima.

Istub. See kas survelaagri osa ka sobib, sõltub sellest mis hooratas ne-l oli.

Ma pidasin silmas depo vs hella. Tyc kohta ei tea midagi.