Sellest lingist võiks ehk abi olla:
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=11&fg=18" onclick="window.open(this.href);return false;

Ka sina, siidisaba! Ei tea, kas kerge kollasega patustajad peaksid kritiseerima roosaga ristmikule väljasõitjaid? :? Sest kerge kollase ja varajase punase vahe on ikka väga väike.. Mispärast natukene reeglite rikkumine on parem kui veidi rohkem rikkumine? Kergelt vastu lõugu andmine on õpetusliku is...

Omegale saab taha tõesti päris suuri rehve alla keerata:) Ees kahjuks nii palju ruumi pole. 225/50R17 peaks ette mahtuma veel, endal 225/55R16 all (mis ca 1,4mm madalam kui 225/50R17), ruumi vedrutaldrikuni pea 1cm.

innu kirjutas:mul oli originaal makil box küljes järelikult saab

Sellest võib järeldada ainult, et omegale paigaldati ka selliseid makke, mis saavad boxi juhtimisega hakkama;) Kõigilt Omega originaalmakkidelt seda eeldada siiski ei tasu.

kindel ? millest siis tagumik madal on ja veel eriti hull siis kui rahvas peal, mille vahel see seos siis on? Kui amort pole, siis jääb üle ainult väsinud vedru probleem;) Nagu siin ülevalpool juba mainiti, siis auto kõrgus sõltub vedrudest, kui vedru väsinud, siis vajub koormatud auto liiga madala...

Niisis, autoks on omega B, ja plaan oleks panna carvani vedrud sedaanile kuna tagumik liiga madal ja kui veel rahvas peal siis käib sumps maanteel vastu maad, kui kõrgeks see tõstaks? kas on normaalne otsus või tuleks osta uued vedrud mis mõeldud sedaanile? avaldage arvamust. tänud :D Ära hakka lei...

Oled sa, Q, ikka täiesti kindel, et tegemist on Omega B originaalvelgedega ja mitte mingite replicatega? Mul tekkis juba uudishimu, saad sa äkki neist pilti teha? Sest see oleks vähemalt minu jaoks suht uudne info, et tehas annab ka velgede auguvalemi vahemikuga. Offseti puhul saan ma sellest aru, ...

Kui väljastpoolt avaneks kogu aeg ühtemoodi kehvasti, siis võiks lingi pealekeeramine aidata (valgest plastikmutrist). Aga kuna sul kohati avab ilusti ja kohati mitte, siis pakuks, et lingi uksepoolsel osal üks kõrv ära murdunud, kuhu see avamismehhanism kinnitub. Ilmselt link käib ka tiba raskemalt...

Kui roolil näeb airbag välja selline, nagu siin lingil (http://www.auto24.ee/kasutatud/auto_pildid.php?id=660635&view=40&cache_missing=1" onclick="window.open(this.href);return false;), siis 95.a omega peale panekuks pead vahetama ka turvapadja lindi, lindist edasi minevad juhtmed ...

Q toodud tabelis on esimene rõhunumber psi-des (naela ruuttollile) ja teine sulgudes kilopaskalites (=1/100 at). Sealt tabelist peaks vaatama siis sulgudes olevat rõhku ja jagama 100-ga. Või siis lihtsalt jälgima manomeetri mõõtühikuid.

Universaalil (95.a) on tagumine udutuli/parktuli 21/4W, kahe hõõgniidiga. Ja 21/5W pirniga asendada ei saa, kuna need pirni sokliosal olevad metallnagad pole vastamisi, vaid veidi nurga alla nihutatud. Ilmselt GM inseneride idee kütust kokku hoida, kuna tarbijaid tuledega sõites 2W jagu vähem:)

Oled sa, Q, ikka täiesti kindel, et tegemist on Omega B originaalvelgedega ja mitte mingite replicatega? Mul tekkis juba uudishimu, saad sa äkki neist pilti teha? Sest see oleks vähemalt minu jaoks suht uudne info, et tehas annab ka velgede auguvalemi vahemikuga. Offseti puhul saan ma sellest aru, s...

Tõenäoliselt käivad 5*112 velgede juurde ka tsentreerimisseibid (parandage, kui vale nime andsin neile). Samas mul olid Omega A-l 5*112 veljed all ilma mingite seibideta ja originaalpoltidega :P Mul hetkel omega B originaal valuveljed all ja auguvahe on kirjas 5x112 ja mingeid seibe ega asju ei ole...

See nn hall pirn valgustab ainult tuledelüliti alumist osa: udutulede taust ja kõrgus/salongivalguse rullikud. Ülemise osa valgus tuleb ühest kinnijoodetud pirnist.

Kas selle auto veidi kohendatud versioon on endiselt tootmises?