Mina saan aknaid üles alla lasta veel, mingi 5 minutit peale süüte välja võtmist, või kuni uste lukustamiseni. Pre fl aknatõstukite nuppude asetus(ees) ja nuppude kuju on jällegi üks kõige kehvemaid maailmas. Teema algataja aga peaks kindlasti autol juhtmed üle vaatama, vajadusel pane "otse" vahepea...

Kui pumba juhtimine on erinev, siis vast ei tohiks üldse tööle minna, hetkel nagu töötas, sai gaasi anda jne. Tablool kõik näidikud töötasid. Teema pealkiri on paljuütlev...natuke võiks tuleviku peale kah mõelda-edaspidi hea pealkirja järgi otsida.Kui kõik hakkavad muresid pealkirjadeks panema... He...

Pead turvapadja suhtes ikka kellegi arvutiga abilise poole pöörduma.

Kütuse pumba all mõtled sa kõrgsurve pumpa? Selle jätsin ma mootoritel vahetamata... ehk siis see panin 98a ajuga 95a kõrgsurvepmba tööle, töötas küll... välimuselt ka täitsa identsed...koodidesse ei süvenenud küll. Minu meelest oli mu mootori versioon veel see vanem tüüp 96kW, kõik muud asjad-ntx õ...

Meenus, et eile aju näppides läksin aju korpusega vastu + klemmi ja viskas sädemeid. Eelsüüte küünalde ja mootori tuli ei sütti, millest võib järeldada, et aju on läbi. Siit ka küsimus, kas sobib suvaline sarnane aju, millel on sarnased kontaktid jms, või vajab mingit programmeerimist vms. immo jaok...

kett ja vända andur täpselt sellises positsioonis, nagu seisma jäädes, keegi teine perest peale minu oma näppe sinna pista isegi ei oska, kuigi homme vaatan keti märgised ära. Aga ise enesest kinni kiilunud klapp võib küll huvitav olla.... peab järgi uurima. Vahepeal meenus, et mul lagunes pihusti t...

Nagu juba varemalt kirjutanud olen, tegin mootori swapi, 98a mootorile läks peale 95a oma. mootori juhtmestiku viskasin ümber, tegin palju tööd, kuna nii mõnigi polt oli sisse murdunud jne. Panen võimalikul palju kirja, et mingi pilt ette tuleks teile. Juhtmed viskasin ümber, kuna vanal juhtmestikul...

255 TEY, kell 19:54 vilde teel, kaja juurest keeras välja, sõitsin taga 200m ja keerasin vasakule Sama universaal omega klubi kleeps sõitis mõned minutid enne sinu täheldatut üle mustamäe tee siniste vilkurite saatel :D Ma sõitsin üle pidevate joonte kõrvalt mööda, ei tea mis tegi, kaks sinimütsike...

Panen siis skeemi ka ülesse, special for "Omega-98a" tellimise peale http://www.upload.ee/thumb/4441790/omega_back_seat_wireing.jpg Kirjutasin ka skeemi peale teksti, aga siit on ikka vähe kergem aru saada. Ütlen kohe ära et ma pole päris 100% kindel, et relee kontaktid õigetpidi joonistatud on, ehk...

releedest niipalju, et releede tootmine on lõppenud(seda ütles forss) ebays on kaks paari releesid müügil, üks tahab 20€ tk saada, teine 11€ komp(nüüdseks valikust kadunud), kumbiki inglismaalt eestisse ei saada. Kõige lihtsam variant on oomipoest "latching relay" osta, mis maksab 1,20 tükk, aga sea...

Kui huvi tee pakkumine, peaks üks paar ventikaid kuskil garaazinurgas üle olema. Kui hästi otsida leian vast ka nupu, millega neid järgi lülitada. Arvuti ventikaid mul omalgi terve hunnik(arvutustehnika on üks minu väikestest hobidest/huvidest). Kui ma õigesti mäletan siis see toru läks lapikuks ko...

Tegelt iseenesest ei tohiks keeruline see süsteem olla. Toruks mingine juhtmekõri vms, mis piisavalt palju paindub samas oma kuju jäädavalt ei muuda ja ventilaatoriks miskine 12v väike arvuti ventikas kasvõi. Käima saaks panna salongi ventika pealt.

Okei, päris huvitav. Seal mingi elektriline soojenduskärg ka oli, või võttis kuskilt lambist külma õhku, mille siis niiskena akendele puhus..?

Suvel soetasin mv6e nahksisu ja tagumistel ustel on need ventilatsiooni avad olemas, et õhk klaasidele puhuks. Mida aga pole, on torustik, kuna tegemist cd versiooniga. Küsimus siis, et kustkaudu see torustik vms käib ja kas minu tavalise kere ja ustega oomile seda üldse vedada saab ja mida ma üldse...

Nuppude sees olevad ledid töötavad ainult siis, kui kunkreetse nupu all asuv funktsioon on sisse lülitatud. Proovi teha restart hoides "auto" ja "off" nuppu korraga all.