Täna sai Pärnus Maksimarketi parklas märgatud vilksamisi punasest Teslast mis lilledega kaunistatud, välja ronimas tanellenat koos mingi naisega, kellel oli valge kleit seljas, et ei tea kas peab õnne soovima

Selge, suured tänud teile, üks küsimus veel vivaldile, kas see otsa keevitatud jubin mingi aja peale pole ära paindunud? Miks peaks? M10 polt ja tugev keevitus. Käiguvahetus pole ju jöusaalis käimine et selle otsas jöuga elama peaks :mrgreen: Siksidel läksid teinekord originaalidki pooleks :) tean ...

Võibolla lihtsalt pistik lahti rappunud, ära oksüdeerinud vms, kuid kui üle kontrollida siis üks samm lähemal lõpptulemusele

Küünlad korras ja relee korras, kuid kas vool ka küünaldeni reaalselt jõuab

Teinekord on need odavamad veepumbad suhteliselt kohe õhtul. Võimalik, et labad on võlliküljest lahti. Kas paisupaagis ringlust on näha?

Mis firma veepump peale läks ja mis termostaat sees on. Kui oleks kaane tihend siis oleks surve koheselt sees.

Süüde ei ole seotud veeringiga. Süsteemi pesu pole samuti halb idee. Kui kiiresti need lõdvikud siis nn kiviks tõmbavad kui käima auto paned, ja kas käevitades lähevad kõik silindrid ilusasti järgi st ei ole mingit puterdamist mootoritöös. See, et põõretega hakkab ringlus toimima paremini siis kahtl...

Siis vaata vähe näiteks youtubis ringi, otsingusse eberspächer ja vaata seal videosi, kuidas asi töötama peaks. Seejärel anna teada kas miski on ikka valesti

Kuid samas kui õu on suitsu täis siis kas on või hakkab põlemiskamber otsa saama.

Mingil põhjusel on ta ära "remonditud" Milline see aur on ja kas mingeid lisa helisi ei kaasne, nagu näiteks õrn vilin? Kas see kaabel jookseb sellisesse jubinasse (sõidusoojendi)

Siis oleks võibolla mõistlik lasta teha jahutusvedelikule test, et kas seal on heitgaase sees, sest õlikanalite lekke tuvastaks silmaga vast, halba ei tee ka silindri survete mõõtmine, eeldatavasti on sellisel puhul vähemalt 1he silindri surve madalam.

Kui suur see surve on? Pisikene surve peabki sees olema. Võimalik, et siiski veel kuskil mingi õhumull tiirleb, kui ennem oli korras.
Veepumba vahetus oli lihtsalt hooldus või mingi muu põhjus?

Jürts kirjutas:Kelle must caravan seisab purutuli kontori ees?Klubikleeps ja nr alused.
588 BDY

See minu endine oomi

Teinekord on põhjustajaks paisupaagi kork, mis ei lase ülerõhku välja. Kogemused on 2,5TD surve sees, korgis oli süü.

Ärge näkku pekske, kuid kas omega originaal radikal ei ole torude sees väikeseid spiraale vms, ning radika vananedes need võivad tekitada just selliseid probleeme liikudes ühelepoole vanni ja takistada ringlust.
Loomulikult võin ka mõne teise margi salongi radikaga segi ajada.

Selle niiskuse eemaldamine, üks hea varjant kellel võimalik on siis aknad praokile jätta ja hea oleks kui saaks näiteks vähemalt paar päeva niimoodi seista, külm tõmbab niiskuse päris edukalt välja.