Omega A 2.0 puhul mnt 7.5-8 ja linnas 9.5. Kuidagi ei tule üle kümne ja jalg on väga raske.

Tervist. c30LE-ga selline probleem, et tühikäik kõigub, sai proovitud teist tühikäigumootorit, ei aidanud. Vahetatud on jagaja kaan, rootor kütusefilter(mis oli väga kinni). Ja kui gaasi anda siis mingilt maalt jääb hingetuks ja samas taas läheb ilusti pöördesse. Sai gaasisiibri andurit vähe keeratu...

Sai siis ära toodud mootori doonor, aga nüüd ei teagi, et äkki läheb tuu teine omega ka taastamisse. Tegu siis 91 aasta omegaga, tehasest välja veerenud 2.0 mootoriga, peale pandud 3.0 115kw mootor, manuaal kast, esisild ka üle läinud 3l tehnikale. Kere muidu sirge ja kobe, ainult karbid ja tagatiiv...

Seda ma arvasin, et midagi automaatkastiga seotud. Ei tea mis kast tal 2l peal oli.

Sai midagi toodud


küsiks siis, et mis nupuga on tegu, asub keskkonsoolis kompuutrinupu kõrval. Peal siis lumehelves. Pilt ka

Näitasin esmaspäeval talle üle pika aja päevavalgust.

Auto nüüd loodetavasti talveunes, kuna liikumiseks teine masin.
Samas ootan pakkumisi rida 6 mootoritele. Oodatud oleks 3.0 mootorid ja manuaal kastiga.
Lisaks võib pakkuda erinevaid 3000nde vidinaid, sisu, lisasid jne. Vaatan läbi kõik pakkumised.

Jõudsin siis lõpuks nii kaugele, et sain veljed eelmine nv värvitud ja täna sai lastud rehvid peale panna. http://static2.album.ee/files/1029/32/large_25733193_A1QM.jpg Vaja järgmiseks panna akna tõstukid, kompu ja püsikiirusehoidja. Kõik antud asjad olemas. Kui kellegil mingeid joonised kompuutri j...

Sai nädalavahetusel tegeletud puuduva käsipiduriga. Selleks sai vahetatud käsipiduritross, kettad ja tagumised klotsid. Juhi poolt oli välimine klots sadula vahele kinni jäänud. Sai vähe roostet eemaldatud ja uued klotsid istusid vahele. Nüüd käsipidur nagu olema peab. Kere ära teeb ja valukad lõpuk...

Autoga siis lood sellised, et hakkavad keretööd. Juhipoolne tagumine poritiiva liist otsustas eemalduda poritiivast ja pole tiivaäärt kuhu seda paigaldada. Seega peab alustama juhipoole tegemisega, mida sai aina edasi lükatud, kuna peamine raha ja aeg on läinud vähe vanemasse liikurisse. Plaan siis ...

Vahepeal sai paigaldatud Reimsi viperilt pärinev toonklaas. Tagumise klaasiga veel mõtlen, et kas toonida või paigaldada kardin. Avastasin tänase vihmaga, et pagasiruumi on hakanud rohkem vett lekkima. Peab nüüd kätte võtma ja põhjalikult põhjust otsima. Edasisteks plaanideks on teha värvimistööd ju...

Keijo kirjutas:Minu eelmine BMW 518. Jäi nüüd mõnda aega tagasi kuurialla. Koos 5 teise autoga.

Mu endine Vaz 21063 kuulus ka sinna viie hulka.

Sai velgedelt rehvid maha ja selgus, et üks velg on kõver ning ühel on randil kahjustus ja arvatavasti ei jää õhku pidama. Seega ootan pakkumisi A kärgedele. Vahetuseks võin pakkuda A-Omega varuosasid. Näiteks c20se mootor, automaatkastid, sillaosad jne. Võib pakkuda ühekaupa või tervet jooksu. Võiv...

Opelist siis nii palju, et vahepeal sai ära maja ees marklas ära rihitud juhi peegel. Sai see hetkel asendatud ajutiselt sinise peegliga. Kevade poole plaan mõlemad peeglid kere värvi värvida. Nädalavahetusel sai sõidetud vähe porisemat teed maal. Järgmine päev oli plaanis õlivahetus ja hommikul aut...

Oli vist jah originaal klaas, aga vajas juba vahetamist. Loojuva päiksega oli sõit raskem. Raplasse tulekust ei tea veel. Rajale vist ei tule, sest vedrustus tahab tegemist ja sidur on ka vähe kahtlane. Vaatama võiks ikka tulla.