Pandi ikka, track control, armatuuris nupp TC sealt saab välja lülitada

Ega seal miskit muud pole kui läheb kolmanda käiguga kohalt ära,
kütuse säästmist küll pole pigem vastupidi

Juhtmed võid minult saada, terve juhtmestik olemas

Tundub et , viga selektor lülitis seal kuluvad lülitus rajad ära. Omal oli sama jama kunagi ja vahetusega sai korda.

Mootoril puksid läbi

Ega ikka ei ole küll kõigil oomidel tagaklaasi soojenduses antenn, mul kolmel autol üks 97a ja kaks 98a on antennid taga katusel ja võimendi antenni kinnitus junni sees mis seal katusel on. Omal ka sama jama ühe autoga et, ei võta hästi raadiot. Kahtlustan juhipoolset jalamti all asuvat antenni ühen...

Oomegal ei ole roolilatti, on roolikarp kus võib loks olla või siis pendel hoova puks läbi mida saab ka eraldi vahetada.

Aga mis nipiga sinna vaadata ?

Omal täpselt sama jama, moiotoriks küll 3,0 aga see ei muuda asja. Huvitav on see, et ei jooks ühtlaselt vaid erinevalt vahest viskab pahvaka auru ja kaob vedelikku, aga vahepeal ei kao õieti üldse vedelikku. Näiteks sõitsin Lõuna Eestisse- kohalejõudes läks 2l aga tagasitulles ei läinud üldse. Ise ...

Kaabeldus peaks olemas olema, võta uks lahti ja vaata järgi. Põhimõtteliselt vaja lisasda vaid nupud ustele, keskkonsooli ja klaasitõstukite mootorid

Pidurisadulas kolb kinni ?!

KMis jebid seal , kui see "pult" mis ukse sees siis saad mult 100.- eeguga selle

[/quote]Kuda seda asja nimetatakse, et oskaks otsida uut juppi vms?[/quote]
Eks ta "pensinipaagi kaan" ole, Forsis kuskil 300.- ringis (vist)

Arvatavasti pensupaagi kaane torud läbi mädanenud ja sealt pritsib bensu välja.
See oomi üks nõrk koht.

Asub ta vasakul pool käigukasti küljes, uus maksab kuski 3000.- ja saab vist ainult esindusest
Näeb ta välja selline: http://xs.to/share-5A14_4B3A2A50.html" onclick="window.open(this.href);return false;