Omegaclub

Ega mina ei teegi paremat. Ma ei keela kellelgil kasutada antud teenust kasvõi tulede tegemisel, kuid ma informeerin et asi pole kaugeltki see, mis tegelikult olema peaks ja vaevalt teema algataja isegi selle nüansiga kursis oli. PS. "veneaegsetel" sikside jms tuled on justnimelt kroomitud. Eks igaüks teab ise kui head mõne venelase tuled on. Aga eks jah, milleks sõita heade tuledega, kui saab sõita ka mingi juraga, mille efeektiivsus on originaalist 10-17-27% kehvem.
Depode probleem on luup ise, mitte reflektori osa.

Vaidleks vastu , mitte luup vaid ikka reflektor luubi taga. Ca 6 depot lahti lammutanud ja tulemus sama aga pole õige koht seda edasi arutada

Martink91 kirjutas:Ega mina ei teegi paremat. Ma ei keela kellelgil kasutada antud teenust kasvõi tulede tegemisel, kuid ma informeerin et asi pole kaugeltki see, mis tegelikult olema peaks ja vaevalt teema algataja isegi selle nüansiga kursis oli. PS. "veneaegsetel" sikside jms tuled on justnimelt kroomitud. Eks igaüks teab ise kui head mõne venelase tuled on. Aga eks jah, milleks sõita heade tuledega, kui saab sõita ka mingi juraga, mille efeektiivsus on originaalist 10-17-27% kehvem.
Depode probleem on luup ise, mitte reflektori osa.

korraliku reflektoriga mosse/raf kandiline esituli näitas ja valgustas paremini kui praegused plastikust hella tuled. seda tavapirniga versus praeguse halogeeni vastu.

ja pole mõtet sel teemal minuga vaielda.

kroom kestab reflektoril tänu oma temperatuuritaluvusele paremini kui alumiinium või nikkel mida depo kasutab.

Jospa kirjutas:See 150euri tk polegi väga hull. Iseasi on see kas kannatab meie soolasid teedel ja hiljem ka poleerimist?
Depo ei näita suurt midagi Hellaga võrreldes ja kui näitab siis suht kähku tuhmub. Nali nlajaks aga oled depod pannud näitama ka prostalt: foolium teip peale ja sinna siis kuuma kannatav peegel kile peale, ma usun et teema algataja kroomi taastamine on minu lahenduse juures igati õigustatud ning teretulnud ka siin foorumis, mingit tabeli paska pole mõtet vahtid. Vaevalt MartinK nüüd midagi paremat teek aga krt...luuast võib pauku ka tulla

Tegu siiski nn.värviga,soola ja paska kannatavad kuni äärekivini,siis poeb sodi alla ja lööb laki lahti,mul endal üks vana kooli mb millele said veljed kunagi 4aastat vast tagasi tehtud ja siiani täiesti okeid,tegin küll sinna musta kroomi.Poleerimise koha pealt nii palju,et soovi korral võib lakki rohkem peale lasta,et oleks mida poleerida

Martink91 kirjutas:Ega mina ei teegi paremat. Ma ei keela kellelgil kasutada antud teenust kasvõi tulede tegemisel, kuid ma informeerin et asi pole kaugeltki see, mis tegelikult olema peaks ja vaevalt teema algataja isegi selle nüansiga kursis oli. PS. "veneaegsetel" sikside jms tuled on justnimelt kroomitud. Eks igaüks teab ise kui head mõne venelase tuled on. Aga eks jah, milleks sõita heade tuledega, kui saab sõita ka mingi juraga, mille efeektiivsus on originaalist 10-17-27% kehvem.
Depode probleem on luup ise, mitte reflektori osa.

Sinu jutus võib tõde küll olla aga kindlasti näitavad vesikroomitud paremini kui all oleval pildil olevad tuled.
Sellised siis kui klaasid eet võeti,ilmselt ei näinud nendega rohkemat kui,et pirn põleb

Teen pildid kui valmis ka on
Pilt

Kas värvitavad detailid tuleb kuidagi polerkaga ka üle tõmmata enne, või võib mingi a'la p1500 lihtsalt üle käija ja värv jääb endiselt ilus läikiv?

Martink91 kirjutas:Kas värvitavad detailid tuleb kuidagi polerkaga ka üle tõmmata enne, või võib mingi a'la p1500 lihtsalt üle käija ja värv jääb endiselt ilus läikiv?

Ei polerkat ei nõua,piisab 800 üle käimisest.