Omegaclub

paikas kirjutas: ei tea ka milline see olla võiks.

Arhiivi lingil ju releede koodid ja jutt puha olemas.Ainult pildid kadunud.

Hmm, võtsin sealt paremalt selle plastiku lahti (mis ukseava all nurgas on), aga ei olnud mul seal kah mingit plokki, ainult 2-3 tühja pistikut. Samas on mul olemas automaatsed tuled. Otsin valest kohast või mis värk ?

Jutu järgi koht ju õige.Minu masinal on seal 2 pistikut-releede valmidusega ilmselt.

Mul oli 2 või 3. Äkki on teisel pool (juhi pool)?


-edit-
Juhi pool armatuuris (kui selle katte külje pealt ära võtsin) oli mingi 8 klemmiga GM plokk, tulelülititesse läks 5 juhet ja 3tk kuskile armatuuri taha. Kas see võix äkki õige olla?

Valmislahendusena võib osta näiteks sellise komplekti.

Tõenäoliselt mõõdab antud moodul pinget auto elektrisüsteemis ning selle tõustes (ehk kui mootor käivitub ja generaator laadima hakkab) lülitatakse päevatuled sisse. Lisaks tuleb ühendada juhe lähitulede vooluahelasse, et nende süttimisel päevasõidutuled ära kustuksid. Vähemalt selline on minu nägemus, kuid kuna tooteinfo on väga napp, siis pole kindel, kas antud komplekt nii toimetab.

Joh kirjutas:Mul oli 2 või 3. Äkki on teisel pool (juhi pool)?


-edit-
Juhi pool armatuuris (kui selle katte külje pealt ära võtsin) oli mingi 8 klemmiga GM plokk, tulelülititesse läks 5 juhet ja 3tk kuskile armatuuri taha. Kas see võix äkki õige olla?

Sellised pistikud peaksid sul paremal jalge juures olema. 8klemmiga pistikus peaks see relee sul asuma.
Relee siis ise selline:

opelist kirjutas:Tõenäoliselt mõõdab antud moodul pinget auto elektrisüsteemis ning selle tõustes (ehk kui mootor käivitub ja generaator laadima hakkab) lülitatakse päevatuled sisse. Lisaks tuleb ühendada juhe lähitulede vooluahelasse, et nende süttimisel päevasõidutuled ära kustuksid. Vähemalt selline on minu nägemus, kuid kuna tooteinfo on väga napp, siis pole kindel, kas antud komplekt nii toimetab.

Kordamine on tarkuse ema. Autodata elektriskeem näitab lülitussignaali saamist õlitule andurilt.
Uuriks ka seda, et kas on huvilisi LED päevatuledele. Hind oleks kuskil 40-45€. Lülitusplokk kaasas. Sealt siis timmitakse ääretulede sisse lülitudes päevatuled väiksema võimsuse peale. Kas rohkem huvitaks ümmargused või piklikud?
Ehk teema algataja ei pahanda et siia sisse trügin. Kui siia ei sobi siis teeme uue teema

o:mega kirjutas:

opelist kirjutas:Tõenäoliselt mõõdab antud moodul pinget auto elektrisüsteemis ning selle tõustes (ehk kui mootor käivitub ja generaator laadima hakkab) lülitatakse päevatuled sisse. Lisaks tuleb ühendada juhe lähitulede vooluahelasse, et nende süttimisel päevasõidutuled ära kustuksid. Vähemalt selline on minu nägemus, kuid kuna tooteinfo on väga napp, siis pole kindel, kas antud komplekt nii toimetab.

Kordamine on tarkuse ema. Autodata elektriskeem näitab lülitussignaali saamist õlitule andurilt.

Jutt ju 2erinevast süsteemist.
Üks on opeli enda süsteem( nö.lõlirõhu anduri põhine).Teine süsteem ei tea mis asja järgi majandab,vb.paneb tuled siis põlema,niipea kui geneka tuli kustub.

hehe sõidu ajal juhtub midagi ja õlirõhu tuli hakkab põlema kustuvad tuled ära:D

silluboy kirjutas:hehe sõidu ajal juhtub midagi ja õlirõhu tuli hakkab põlema kustuvad tuled ära:D

Ja kas sa sõidaksid edasi kui survet enam ei ole

ei aga hoog on ju sees juba või mis. või näiteks kui on hoopis andur vigane sis ka ju ei põle

Ok. Üritan siis kodumaale jõudes järgi vaadata uuesti. Õnneks on kõik juba lahti võetud

silluboy kirjutas:ei aga hoog on ju sees juba või mis. või näiteks kui on hoopis andur vigane sis ka ju ei põle

Nii andur on vigane kuida sa seda tuvastad kui andur ei tööta siis armatuuris punane tuli põleb .....ei kutsuks nagu sõitu jätkama või miss sa arvad...see et hoog on sees ja surve kaob on ju vabalt langemine tee äärde aga vaevalt et sa kott pimedas sõidad päevatuledega

minu sõidustiilid on üldse imelikud, vahest lasen kuuvalgel ima tuledeta külavahel:D

Mis hinnaga see relee originaal süsteemile ka on?