Omegaclub

Tehke mulle lollile selgeks, mis on punase ringi sees oleva jupi eestikeelne nimi

omega puhul reguleeritav reaktiiv varras....

Tänud!

Ja oskab keegi mind juhatada mõnele e-poe lingile kus see vidin ka saada on?

Mind huvitab et mis asi sul seal kütusepaagi all onn, nagu telefoni juhe jookseks ja nagu soojendus elemet oleks seal?

Kui nüüd silm ei peta, siis on paagi vitsa alla pandud mingisugune kumm.

Mingit sorti kumm ta on tõesti. Kes pani, ei tea

Selle külgkalde regulerimise vardaga on selline asi et seda müüakse tervikuna või siis heal juhul kerepoolset osa on saada,reeglina läheb läbi ratta poolne munakas.Sain nö. oem jupi ja see lemfi oma,leti hind ca.60.- odavaid juppe polnud müüa...
https://www.eparts.ee/catalog/#brand:84 ... 0571/tab:1" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ladu24.ee/et/ladu2/3863/1000 ... 1624301,35" onclick="window.open(this.href);return false;

See kumm seal paagi vitsa all on originaalis aga et see seal sedasi lokib?

Tänud Tim!

Läbi ongi ratta poolene munakas.
Täna jäi ülevaatus selle pärast läbimata.

Kurja, lootsin et see vigur on ikka tiba odavam. Opel ikkagi ju

paagile pani selle kummiriba tehas.

reguleervarras on üks väheseid asju mis oomile suht kallis jupp on

Eks neid kalleid juppe leidub veelgi

ragenor kirjutas:Eks neid kalleid juppe leidub veelgi

Proovi näiteks 2.0 DTi-le radikat leida.
Forss ütles eelmisel aastal hinnaks 400+ euri, kõik ülejäänud laiutasid käsi. Ja peale läksi väikeste modifikatsioonidega 2.0 85kw bensuka radikas.

Tänud veelkord kõigile!

üsna tõenäoliselt on see masin diisel, eks ole mõnikord paagipuhastusel võtturi tihend kehvalt saand ja ladiseb üleserva kütus maha ja see kumm reeglina läheb suht süldiks.

rocker kirjutas:Läbi ongi ratta poolene munakas.Täna jäi ülevaatus selle pärast läbimata.

Selle pärast saab korduva?
Tavaliselt ju tagasilla vermikku ei kontrollita...aga jahh kui see varras läbi,siis hakkab hoolega rehvil siseserva sööma...ja eks ta koliseb kah.

Tim kirjutas:

rocker kirjutas:Läbi ongi ratta poolene munakas.Täna jäi ülevaatus selle pärast läbimata.

Selle pärast saab korduva?
Tavaliselt ju tagasilla vermikku ei kontrollita...aga jahh kui see varras läbi,siis hakkab hoolega rehvil siseserva sööma...ja eks ta koliseb kah.

Täpselt nii, sain korduva. Ohtlik viga ka veel pealekauba. Õnneks kõik ülejäänu oli korras.

Täpsustaks Tim Yong Un'i öeldut,et sellest vardast regullitakse kokkujooksu,mitte külgkallet.Oomi tagasillal kahjuks kallet regullida ei saa.See ka 1 põhjusi,miks ma enda omale madaldust ei taha...lööb geomeetria paigast ära ja ratta rõvedalt lääpa.