oskaja kirjutas: ↑27 Juun 2019 09:26 Kuskil debiilse koha peal peidus kiirust mõõtva miilitsa peale vilgutan alati. Mingu m#nni oma riigikassa täitmisega. Reidide peale mitte.

Ja nii sa kaitsed raske jalaga tüüpi teda hoiatades et põõsas on kaameraga mundrimees.
Kellel kiirus õige ja pole midagi karta, sellel on jumala pohh su vilkuvatest tuledest

mind pole veel kordagi +10 üle sõitmas maha võetud. täitsa teadlikult sõidan gpsi järgi 100km/h. Nad ei viitsi tegeleda selliste kiirustega.

Ma ka põhimõtteliselt ei vilguta patrullmasinate peale. Tulede eenutuseks küll vahel. Ja kiirus o n tavaliselt maks lubatud.

Pff..maailmaparandajad...
Äkki peaks waze, sky+, hit fm jne kah ära keelustama kuna jagavad samamoodi miilitsa asukoha infot ja oluliselt täpsemalt kui minu vilgutamine?
Naljatilgad

oskaja kirjutas: ↑28 Juun 2019 07:46 Pff..maailmaparandajad...
Äkki peaks waze, sky+, hit fm jne kah ära keelustama kuna jagavad samamoodi miilitsa asukoha infot ja oluliselt täpsemalt kui minu vilgutamine?
Naljatilgad

Eks see ole kaheotsaga asi.
Vilgutad mingile vembule=võtab hoo maha=on tähelepanelikum=turvalisem

Ei vilguta=võib kergemini roolijoodik/lubadeta/ vms vahele jääda.

Skyplus, waze jne politsei ikoonid või teavitused on selle mõttega tehtud, et liiklust rahustada. Kahjuks/õnneks
mõni võmm ei saa sellest aru ning on pahanr et tema asukoht avastati. Samas ma ei oleks pahane, arvestades meie liikluskultuuri siis küll neid liiklusrikkujaid ikka leiab.

Mina pean vimma kõige enan roolijoodikute peale sest üks viis mu sõbra hauda.

Jospa kirjutas: ↑28 Juun 2019 08:32
Mina pean vimma kõige enan roolijoodikute peale sest üks viis mu sõbra hauda.

Mina liigitaks siia ka sõiduajal telefonis istujad. Tallinnas sees ja ka mnt-l näen pidevalt seda et keegi istub telefonis ja tegeleb seal asjadega..
Ma kunagi vilgutasin ka, aga peale seda kui mingid vellod hakkasid vilgutama juba 2 kilomeetri kauguselt siis endalgi kadus mõte seda teha. Ütlen omast kogemusest, et kui sõidangi lubatud kiirusega ja keegi vilgutab on esimene asi kohe vaadata spido ja gaas maha lasta sekundiks ja siis kontrollid tulesid kui kõik õige hakkad politseid otsima

Küsimus ühe natuke tuttava jaoks. Tegemist Astra misiganes 2004-2005-2006, täpselt ei teagi, aga no Opel. Tahaks viia Tartu/Elva läheduses pädeva tegelase juure. Sümptomiks kaduv jahutusvedelik AINULT kui soojendus järel on. Kõlab kusagil soojaklappidest (on astral sellised?) salogiradikani lekke moodi. Käinud paari selli juures, loiku ei jää ja põrandamatid pidavat ka kuivad olema. Kas oskab keegi soovitada kohta, kus võetakse asi mõttega käsile?

Minuteada selle aastakäigu Astra G/H-l peaks jahutusvedelik koguaeg salongiradikast läbi jooksma.
Üsna imelik, et ainult nö kui vent sooja puhub vedelik kaob. Eriti kui loiku alla ei jäta jne.
Muidugi, põhjamatid mahutavad väga suures koguses vedelikku enne kui pealt tundma hakkad, et märjad on. Ja neil peaks ka nö kilejas vahekiht olema, et jalanõu niiskus kohe "porolooni" ei jõuaks.

Keegi Minerva rehvide kohta oskab head/halba rääkida?

Raivz kirjutas: ↑03 Juul 2019 12:43 Keegi Minerva rehvide kohta oskab head/halba rääkida?

Minerva tootis kunagi autosid, kohe pärast sõja lõppu läks pankrotti. Bränd sama, belgia firma, Continentali tütarfirma - täidavad oma min. eurostandarid ära, toodetakse euroopas ja ka aasias.
Võid saada hea partii või halva partii.
Mul mõni tuttav on sõitnud nendega. Talverehvid kesised, suvel käib küll.
Ilmselt arvamusi seinast seina - ajab asja ära.

Raivz kirjutas: ↑03 Juul 2019 09:10 Minuteada selle aastakäigu Astra G/H-l peaks jahutusvedelik koguaeg salongiradikast läbi jooksma.

G-l on ikka kohe vahetult enne salongi radikat klapp ees mis ringluse ära katkestab.

Ikka on? Omanik ise väitis midagi analoogset, et talle olevat keegi autoteadlane öelnud, et seda masinat paljud ei oska defekteerida, et enamustel käib koguaeg vool salongiradikast läbi aga sellel mitte. Minu jaoks tundub see nii veider, vb sellepärast et enamuse neljarattalisest elust olen pidanud BMW soojaklappidega jändama ja es mõista kuidas muudmoodi seda sooja seal reguleeritaks siis
Aga igatahes, ise sellega tegeleda ei taha, oma masinad nõuavad piisavalt tähelepanu, ikkagi õhus küsimus, kelle juurde võiks lõunaosariikides saata?

vb salongi radikas aetakse kuumaks, aga õhku läbi ei lasta, st külm õhk käib ringiga.

Hetkel kahel autol Minerva F205 suverehvid ja paaril tuttaval ka. Rallit ei sõida, seega ekstreemoludes pidamist ei oska kommenteerida, minule piisab. Hind hea, rehvimüra hea, pidamine hea. Olen ka kuulnud seinast-seina arvamusi, kuid need pigem stiilis "naised saunas rääkisid". Mina ja need paar tuttavat kõik rahul.

Said needsamused ka oma bemmile alla. Natuke vähe sõidetud, et midagi tõsist arvata, rehv nagu rehv ikka. Müra teeb küll vähe, seda võin öelda. 120 märjal asfaltil oli igatahes juhitavus igati täpne, pidurdus hea ja järsemalt kohalt minnes väga lihtsalt 142kw ratast ringi ei saa kui just spetsnjomm ei proovi.