ultimaco kirjutas: Kas 95a masinal on 4 käiguline või 5 käiguline kast?
Sinu masinal käigukast 4 käiguline.
ultimaco kirjutas:Mis te muidu arvate kas tasub simmer ja laager vahetada kui olen sõitnud ilma täis õlinormita? Või tasuks kohe uue kasti peale mõtlema hakkama?
Kas käigukast toimib norm?Palju õlinormist puudu oli?Vb.ei juhutnud midagi hullu ja sõidad veel selle kastiga paar aastat mureta,samas võib väike õlipuudus atm. kasti mõningase sõiduga juba ära rikkuda...
Vaheta simmerling ära,tee õli-ja filtri vahetus ja sõida edasi.
äitäh informatsiooni eest egas homme läheb auto remonti ja eks siis näeme mis saab aga samas praegu vaikselt proovides käigud vahetuvad... aga kas seda kasti tuleb õhutada ka? kõik käigud läbi lastes?? olen kuulnud et mõned kastid vajavad seda?
Tänasest veereb minu auto naelekrõbina vabalt,oli ka juba viimane aeg.Krt.hea on ikka suvekatega sõita,ei uju auto enam sedasi nagu talvekummidega sõites oli.
Tim kirjutas:Tänasest veereb minu auto naelekrõbina vabalt,oli ka juba viimane aeg.Krt.hea on ikka suvekatega sõita,ei uju auto enam sedasi nagu talvekummidega sõites oli.
Tim kirjutas:Tänasest veereb minu auto naelekrõbina vabalt,oli ka juba viimane aeg.Krt.hea on ikka suvekatega sõita,ei uju auto enam sedasi nagu talvekummidega sõites oli.
Miks ta sul talvekatega siis ujuma hakkab?
Talvekummidel on ju segu pehmem ja eriti "hull" on asi uute kummidega,seal ca 1cm kõrgused lamellipakid mis ei lase autot plusskraadidel just kõige paremini juhtida.
Igastages suvekatega(uued)sellist vänderdamist(eriti külgtuulega)ei ole enam.
Tim kirjutas:Tänasest veereb minu auto naelekrõbina vabalt,oli ka juba viimane aeg.Krt.hea on ikka suvekatega sõita,ei uju auto enam sedasi nagu talvekummidega sõites oli.
Miks ta sul talvekatega siis ujuma hakkab?
Talvekummidel on ju segu pehmem ja eriti "hull" on asi uute kummidega,seal ca 1cm kõrgused lamellipakid mis ei lase autot plusskraadidel just kõige paremini juhtida.
Igastages suvekatega(uued)sellist vänderdamist(eriti külgtuulega)ei ole enam.
Tim kirjutas:Tänasest veereb minu auto naelekrõbina vabalt,oli ka juba viimane aeg.Krt.hea on ikka suvekatega sõita,ei uju auto enam sedasi nagu talvekummidega sõites oli.
Miks ta sul talvekatega siis ujuma hakkab?
Talvekummidel on ju segu pehmem ja eriti "hull" on asi uute kummidega,seal ca 1cm kõrgused lamellipakid mis ei lase autot plusskraadidel just kõige paremini juhtida.
Igastages suvekatega(uued)sellist vänderdamist(eriti külgtuulega)ei ole enam.
Minuarust Tim'i jutt jumala õige.On ikka süldikauss küll auto talverehvidega,eriti,kui kuskile ringteele siseneda suurema hooga,painduvad jubedalt läbi.
Kleebiste omandamise,või klubiga liitumise soovi korral pöörduda minu poole läbi priva,või helistades 56643833.
Talvekad on kallid firmakad ja suvekad ei ole kahh just hiina omad.Aga talvekummi aeg on möödas ja nii on...ja pere on koguaeg autos kaasas,seda juttu pole mulle vaja rääkida...
Siililegi selge et kõrge profiiliga ja pehme kummiseguga rehv ei soodusta just auto täpset ja kindlat juhtavust,sedasi on juba minul ammu olnud,eriti veel omega niigi pehme ja õõtsuv olemus.
Nojah.. Ainukesed mis mul sellist nalja teind on on nokiani lamellid.. Omegal pole aru saand.. Aga mul mölemad madaldusega olnud ja vedrustus jäik nagu plekkkruus xD.. Nokiani kumme mina eales osta ei kavatse..
egas homme läheb auto remonti ja eks siis näeme mis saab aga samas praegu vaikselt proovides käigud vahetuvad... aga kas seda kasti tuleb õhutada ka? kõik käigud läbi lastes?? olen kuulnud et mõned kastid vajavad seda?
