On plaan panna uued süüteküünlad ja küttefilter panna aga ehk oskab keegi aidata, mis küünlad panna?

Ma panin originaalid, olid ngk omadega suht sammas hinnas. Toimivad.

Ja kust neid originaale leida võiks?

Mul on siin kohalik hästivarusatud väike varuosapood ligidal, seal olid kohapeal olemas Ilmselt suudavad kõik normaalsed kauplused neid tarnida. Forsis on äkki kah.

Palju tükk oli muidu?

Vist läks 30 kokku.

Tegin forssi hinnapäringu eks vaatab mis uuel nädalal vastuseks tuleb.

Kuulge sõbrad mis arvate sellisest õlist? http://www.maardekeskus.ee/specific-dex ... 17542.html" onclick="window.open(this.href);return false; Mõtlesin panna võimalikult originaalilähedase õli sisse ja Motul peaks olema ka suhteliselt hea firma. ATV sees kasutan sama firma oli ja käib väga hästi. Motuli koduleht andis tulemuseks just selle õli kõige paremaks tulemuseks.

Asi on originaali lähedusest juba väga kaugel,õli vastab euro 4 saastenormidele...mina ei näe küll vajadust vanasse mootorisse nii head õli suveks panna.Tavaline täissünt õli on piisav.Ja hind on ka päris kõrge.

Muidugi on see sinu auto ja valik on hea.

Aga ega ta mootorile midagi kahju ka ei tee ju. Õli mul kusagilt ei leki ja mootor on korras. Eelmine auto oli mul Vana kolmene bemm E36 ja targad mehed ei soovitanud ka sinna täissünti sisse panna et hakkab leemetama. Panin sisse ei juhtunud midagi ja see mootor sõidab siiamaani täissünt õliga ja ei leki mitte kusagilt nii suvel kui talvel.

Hetkel on see õli sees http://www.maardekeskus.ee/mobil-super- ... 588ebf3b2c" onclick="window.open(this.href);return false; Hinnavahe just teab mis mäe kõrgune pole ju. Olen ka alati vaadanud, et oleks õlil GM-i soovitus peal.

Oskab keegi öelda, kas 190-se kõrgusega aku mahub 3.0-le kapoti alla, juhul kui keegi on pannud? Muidu peaks kõrgus olema 175.

Isegi kasutan Mobilit ja siiani kasutanud.
Vahepeal ajutiselt oli mingi 20 eurine pask kui kambrikaaned trikitasid aga seegi sai käbe tagasi mobili vastu vahetatud

Eile sai siis masinat veits hooldatud. Uued küünlad peale, jahutussüsteem läbi pestud ja uus termostaat pandud, kusjuures vana oli originaal aga kutu, sai ka uus jahutusvedelik sisse. Paigaltatud ka uus kütusefilter ja salongifilter. Sai natuke ka mustemaid kohti puhastatud. Differ ootab veel oma järekorda. Aja puuduse tõttu lihtsalt pole tõstuki peale saanud, et ära vahetada. Mingiaeg ka õlivahetus vaja teha hakkab mustaks juba minema.

Tervist, mul oleks selline küsimus et mis tööd see EGR seal kapoti all teeb? Ja, et mis näteks juhtuks kui ma selle sealt üldse ära võtaks?