Trust kirjutas:Esivedustel tuleb ploki vasakust tagumisest nurgast koos karterituulutusega välja ja tagavedustel on siis eespool.
Põhjuseks siis see, et tagavedustel on karter eespool sügavam ja esivedustel käigukasti poolt.

Ma olen ka kuulnud, et samasugune mootor täiesti, aga olgu.
Teoorias siis esiveduse mootor tagavedusele visata ei ole eriline kunst?

AnvarV kirjutas:

Trust kirjutas:Esivedustel tuleb ploki vasakust tagumisest nurgast koos karterituulutusega välja ja tagavedustel on siis eespool.
Põhjuseks siis see, et tagavedustel on karter eespool sügavam ja esivedustel käigukasti poolt.

Ma olen ka kuulnud, et samasugune mootor täiesti, aga olgu.
Teoorias siis esiveduse mootor tagavedusele visata ei ole eriline kunst?

Nõup. Kruti ainult polte ja läheb.
NB! Väntvõlli tagaotsa sees pole valevedustel laagrit, see tuleb ka hankida - ei maksa palju.

muidugi loll kysimus kas meil keegi tegeleb ka velgede laiendamisega... nimelt mul velgi palju ja tahaks saia ratta alla lykata... ja muidugi eestis kui laia rehvi oleks võimalik peale panna 15 tollisele veljele siis??

Mina lasen Rakveres ühel kutil teha, teeb esimest korda ning luban tal katsetada.
Taha tuleb 10" ja ette 8".

205/45 saab peale sikutada küll, kuid seda teevad samuti vähesed.

no mul on 225 15tel peal aga tahaks ka laia talda saada D:

Nii, kui hea see audio subw.toitekaabel on ja kas sellest starteri jaoks juhet saaks teha.Poes nii pikka ei ole kui vaja isegi orign.pikkuseks mitte.Analoogne on selle hind oli 40 ja peale eur:D aga natuke lühike.Lühem kaabel on parem muidugi
50-60 ruudune juhe ja otsad pressida joota.Pole testinud.

Läbi ta vast voolu laseb ja ära põlemise koha pealt ei oska öelda v olla hakkab nagu uss nahka ajama ja siis on masinal tuli otsas ka.

Aga keevituse kaablid?
Need kahh korraliku ristlõikega,isolatsioon peaks ikka pädevam(paksem/kuumakindlam) olema,kui võimendite kaablitel.

Omega Sport Packet kirjutas:Nii, kui hea see audio subw.toitekaabel on ja kas sellest starteri jaoks juhet saaks teha.Poes nii pikka ei ole kui vaja isegi orign.pikkuseks mitte.Analoogne on selle hind oli 40 ja peale eur:D aga natuke lühike.Lühem kaabel on parem muidugi
50-60 ruudune juhe ja otsad pressida joota.Pole testinud.

Läbi ta vast voolu laseb ja ära põlemise koha pealt ei oska öelda v olla hakkab nagu uss nahka ajama ja siis on masinal tuli otsas ka.

Mina otsiks keevituskaablit selleks tarbeks, talub tõsist pinget

Kaku mõnelt bemmilt maha, neil paljudel akud pagassis.
Enda akukaabel on näiteks alfa romeo küljest pärit.
Uute hinnad on suht ebameeldivad.

Minul jooksis w201 mersul (isepandud woofritoite juhe) eest kuni pagassini välja. Kontrollisin küll, et kas kärssab, kuid ei.
Kõik oli timm.
Ruutude kohta jään vastuse võlgu, kuid odav komplekt oli ala 20 euri woofri toitekaablid.

Kes käis täna 16 paiku viljandis oma autoga? Klubikleeps oli ka küljes olnud.

No audiokaablit, võimu toitekaablit on päris pöidla jämedust ka.50 ruuduse hind on paar eur meeter ja otsad 1.20 tk.

keegi oskab öelda mis nime alt selle soojakraani v kolmikraani varuosa päringut tehes leiaks ?

Tomzz kirjutas:keegi oskab öelda mis nime alt selle soojakraani v kolmikraani varuosa päringut tehes leiaks ?

http://www.autoladu.ee/varuosa/4423/110429/

reims86 kirjutas:

Tomzz kirjutas:keegi oskab öelda mis nime alt selle soojakraani v kolmikraani varuosa päringut tehes leiaks ?

http://www.autoladu.ee/varuosa/4423/110429/

Eeldan et Tomzz uuris mv6 -le seda vigurit.