Mure siis nimelt selles,et autot väriseb ja puterdab seda nii sõidu ajal kui ka kohapeal. Tund aega enne auto seisatamist ei olnud mitte kui midagi viga, kõik toimis perfektolt! Uuesti käivitades auto siis värises nagu osad silindirid ei töötaks(ilmselt nii ongi) ja pöördesse ei lähe ka. Milles võib viga olla? Kas süütepool? Mida kontrollida? Tänud ette juba!

alusta küünlajuhtmetsest kui mingil silindril säde pole siis süütepool vaga
minul V6-l oli nii et kolmandal silindril puudus säde täiesti ja esimene silinder jättis vahele
süütepoolis on silindrid jaotatud kaheks

Kangem diagnostika riist peaks vigase süütemooduli puhul ära näitama vea.Või siis seda,et millises silindris säde kadunud.

Kuid kuidas see nagu nii järsult end välja võib lüüa? Auto sõitis 1h enne seda ilusti kenasti ei puterdanud ega värisenud. Panin uuesti käima ja nagu hullumaja...

see tundub jh müstiline et nii äkki
minul oli loogiline viga,küünlajuhtme piip ribadeks(ajaga hapraks muutund)
ja peksis säde üle millega põhjustas süütepoolile ülepinge
minul mõõdeti mingi aparaadiga,nägi välja nagu püss
kaks väikest krokodilli aku külge kolmas ümber küünla juhtme ja siis püssi otas tuluke näitas küünla tööd silindris,vinge riistapuu tglt

Mul endal oli vigane süütepool küljes, see viga lõi mul väga harva välja. Mõnikord väga rõõske ja niiske ilmaga ning mõnikord kickdowniga kiirendades. Mul kadus see puterdamine ja jõetus taaskäivitamisega ära.

Mul endal on täpselt samasugune kogemus. Päeval sai pikkast sõidust tulla ning pandud auto aia taha, et oleks õhtul veel võtta kõik toimis sinnani väga hästi. Õhtul, esiteks kävitus raskelt ning siis oli tunda autos istudes, et kõik vibreerib. Hakkates sõitma, siis tuli anda gaasi väga vaikselt, sest muidu rapputas auto laiali.

Esimene kahtlus, et mõni küünal andis saba. Sai vahetatud kõik tutikad küünlad ikka ei midagi. Tegin kindlaks, et esimeses pütis säde puudu. Sai loodetud, et ehk on küünla juhtmed vanad ning streigivad, ka need läksid uued, tulemus oli ikka sama. Lõpuks sai ostetud uus süütemoodul ning probleem lahenes enam-vähem ära. Kuigi peale seda käivitub kuidagi raskemalt kui ennam, eriti külma mootoriga.

Kui läheb soojaks, siis hakkan uuesti uurima milles asi.

Aga usun, 90% kindlusega, et sul on süütemoodul vigane ja tavaline OP-Com diagnostika ei suuda seda viga tuvastada. Näitab, et kõik on tipp-topp.

Ma ise kahtlustan samuti seda. Eriti veel selleks,et vahepeal klapikambrikaas lekkis just kundapoolne, teatavasti suht seal taga moodul ka asub. Vb siis nüüd lõi äkitselt vea välja. Eks vahetan ära siis näeb mis saab..
Tänud abistajatele

Tegelt asub see süütmoodul just juhipoolel, kohe mootori ääre taga, ligipääs on väga kehv. Mina isitlikult eemaldasin mootori peal oleva õhu süsteemi ning võtsin ka kojamehed koos alus plastikuga ära, siis tekkis veidi mõnusam ligipääs sellele süütemoodulile.

Aga eks sa ise vaata kuidas mugavam on.

Ma usun, et süütmoodulile saab saatuslikuks kui klapikaan lekib, siis jooksevad küünla augud õli täis ning hakkab mootorisse peksma.

Mul peaks olema kuskil ka mõni pilt tehtud sellest süütemooduli asukohast. Kui soovi, siis võin panna õhtul ülesse.

egq paha ei tee.

Omega-98a kirjutas:Aga usun, 90% kindlusega, et sul on süütemoodul vigane ja tavaline OP-Com diagnostika ei suuda seda viga tuvastada. Näitab, et kõik on tipp-topp.

Oleneb mis juhaju masinal on...ligipääsu mõttes.Tegelt peaks ära näitama süütenurgad/hetked ja muu sellise ajastuse.Ja võimalik et ka nö. "cylinder misfire" veakood.

Võtsin mooduli maha. Sealt esmasel peale vaatamisel midagi aru saada pole nagunii. Vaatasin ka küünlajuhtmed üle. 1 ja 6-el silkul ei olnud küll töötamisest jälge. 6-es eriti veel kuna see oli isoleeriga lapitud ka.
Ilmselt peab alustuseks uued küünlad ja juhtemed panema ning siis uuesti proovima.

isoleeritud oli siis juhe või?
esialgu võid jh panna uued küünlad ja juhtmed ning vaadata mis saab
no minu töökäik oli samas järjestuses küünlad,siis juhtmed uued ja lõpuks ikka süütepool
aga need küünlad on küll vaga mis silkus tühja panid

Auto sõidab, viga oli siiski süütemoodulis.

novot siis