Tere! Kas oskab keegi soovitada linke, kust saaks teada Opel omega 3,0 v 6 tehase jõuvaru? Idee selles, et soetasin uue masina ja soovin oma Omega jätta hobi ja projekti autoks, paigaldada moodsam stereo ja mootorit veits näppida, ehk siis võimalusel 2 turbot panna (üks 3.0 korras mootor on garaashi nurgas ootamas). Andke vihjeid, soovitusi, jagage linke jne.

Ette tänades

Misasi on tehase jõuvaru?Pead silmas seda kui palju siis tehase sisu hobujõudu ja väänet kannataks?Pakuks max 300 jõudu ja väänet samapalju siis tekivad probleemid.MV6 on mõetu turboprojekt see minu isiklik arvamus.See läheb Sul kalliks.Lihtsam on R4 R6 mootor võtta opeli mootoritest ja hakata nendest midagi aretama.Ruumi pisut rohkem mootoriruumis, 1 plokaan 1 turbo.Sisselaset lihtsam teha väljalaskega sama asi.
R4 soovitaks Let miski, c20xe või x20xev või vanakooli CIH mida sa odavalt naljalt ei leia.L on sobilik surveaste, x-il pead maha võtma kui soovid lisada turbot.

Omega Sport Packet kirjutas:Misasi on tehase jõuvaru?Pead silmas seda kui palju siis tehase sisu hobujõudu ja väänet kannataks?Pakuks max 300 jõudu ja väänet samapalju siis tekivad probleemid.MV6 on mõetu turboprojekt see minu isiklik arvamus.See läheb Sul kalliks.Lihtsam on R4 R6 mootor võtta opeli mootoritest ja hakata nendest midagi aretama.Ruumi pisut rohkem mootoriruumis, 1 plokaan 1 turbo.Sisselaset lihtsam teha väljalaskega sama asi.
R4 soovitaks Let miski, c20xe või x20xev või vanakooli CIH mida sa odavalt naljalt ei leia.L on sobilik surveaste, x-il pead maha võtma kui soovid lisada turbot.

Mis vahet seal on, palju see maksma läheb, vaid kuidas seda teostada

Siinkohal on tark nõu küsida turbotavi käest. Tema kasuajanimi mul peast ei tule, kuid ta alustas 2.5 turbotamisega, siis läks üle 3.0 peale, ning eelmine aasta viskas 3.0 minema ja pani bemmi 3.0 sinna asemele, kuna omega v6 olevat kallim/keeruklisem turbotada. Eks seda on arusaada ka, kuna v6el on kolded ju erinevatel pooltel jne.

Martink91 kirjutas:Siinkohal on tark nõu küsida turbotavi käest. Tema kasuajanimi mul peast ei tule, kuid ta alustas 2.5 turbotamisega, siis läks üle 3.0 peale, ning eelmine aasta viskas 3.0 minema ja pani bemmi 3.0 sinna asemele, kuna omega v6 olevat kallim/keeruklisem turbotada. Eks seda on arusaada ka, kuna v6el on kolded ju erinevatel pooltel jne.

Klubiliige NoKia

nokia alustas oomil 85 kw motost kui õieti meelde jäi.

seeria oli umbes selline 85kw-100kw let(calibra)-2,5 v6-3,0 v6

omegaruulib kirjutas:Tere! Kas oskab keegi soovitada linke, kust saaks teada Opel omega 3,0 v 6 tehase jõuvaru? Idee selles, et soetasin uue masina ja soovin oma Omega jätta hobi ja projekti autoks, paigaldada moodsam stereo ja mootorit veits näppida, ehk siis võimalusel 2 turbot panna (üks 3.0 korras mootor on garaashi nurgas ootamas). Andke vihjeid, soovitusi, jagage linke jne.

Ette tänades

Kolded soovitan võtta V6 saabi mootorilt, sest see juba turbotatud ja kasutab samat opeli mootorit.

Saab 9000 peal on küll analoogne asi aga kolded tuleb teha nagunii ringi.
nr1. surveaste, esimene tingimus, mis peaks olema täidetud.MV6 X 10.8
Turboklubis on Let ja c20xe kohta juttu olnud know howd
Ei teagi millega kasutaja Nokia projekt lõppes kas sai väntvõllist jagu või läks midagi muud või mõjus halvasti rahakotile

Nokia projekt jätkub küll, lihtsalt bemmi mootoriga.

Martink91 kirjutas:Siinkohal on tark nõu küsida turbotavi käest. Tema kasuajanimi mul peast ei tule, kuid ta alustas 2.5 turbotamisega, siis läks üle 3.0 peale, ning eelmine aasta viskas 3.0 minema ja pani bemmi 3.0 sinna asemele, kuna omega v6 olevat kallim/keeruklisem turbotada. Eks seda on arusaada ka, kuna v6el on kolded ju erinevatel pooltel jne.

Tal oli pigem algselt 20CLET, siis pani 3.0 calibra peale, sealt omakorda tehnika omega peale jne. Nüüdeks on bemmi 2,5 R6 benakas. 3,0 ???WTF?

markus20 kirjutas: Tal oli pigem algselt 20CLET, siis pani 3.0 calibra peale, sealt omakorda tehnika omega peale jne. Nüüdeks on bemmi 2,5 R6 benakas. 3,0 ???WTF?

miski selline jutt käis läbi, kui sikupilli all parklas kokkusaamine oli ca eelmine sügis vist? Aega palju möödas, ära näkku löö