Autoks 2.0 100kw automaat.
Kui panna käik sisse, siis käib päris korralik plõks tagasillas. Selline tunne, et reduktor hakkab otsi andma.
Kui ratast keerata, siis on päris suur lõtk sees.

Kas selline asi on võimalik, et manuaali terve tagasild ära vahetada?

Diffri lõtk suur, endal sama jama. Võimalik ehk isegi kannatab diffrit reguleerides lõtku vähendada, taldrikut teole lähemale siis. Kui juhtub kardaani pikinuudis ka lõtk olema,võimendab see ka oluliselt kolksu suurust.

Minu autol ka umbes sama asi, aga see ei käi kogu aeg, käib vahest ainult siis, kui seisma jäädes D pealt P peale lülitada. Vastupidi toimib asi kenasti.