Tere.

Mul mure selline siis, et 2.0l 100kw-l tuleb väljalaske kollektori juurest tuleb õli välja ehk on sellega probleeme olnud teistel kuidas sellest õlilekkest vabaneda.

Tehtud tööd, plokikaane lihv, tihendi vahetus, uued poldid, ning õlisse lisatud lekke eemaldaja, (firma STP)

Neil kipub klapikambrikaane tihend lekkima, mille tagajärjel omakorda tilgub kollektorile õli. Seal pole palju varjante lekkimise asukohtadeks.

Klapikambri kaane osa on ka korras. Sealt nagu ei näe, et nagu õli sealt tuleks vms. On rohkem näha väljalaske kollektori alt.

Kas mootoris õli väheneb ka mingi aja jooksul? Või on vana õli äkki jäänud. See väljalaske kolle all on veidi kahtlane.

Võid ära puhastada klapikambrikaane ja kollektori vahelise ala ja siis kriidiga juti tõmmata sinna kui kindel ei ole.Kui kollektori mõni tikkpoltidest on liiga sügavale keeratud siis mõni neist võib sattuda õlikanalisse.Kollektori alt võib tulla ka plokikaanetihendi enda vahelt või on kaanes endas mõra.
Kus see leke nagu asub ees otsas või taga?

leke on rohkem salongi poolses osas, aga eespool on veidike õline (väljalaske kollektori juurest).
võin paar pilti ka lisada kui soov on.

Seal on see mingi õhutus toru ka klapikambri kaane küljes, taga pool väljalaske kollest veidi üleval. See võib ka lekkima hakkata ajajooksul.

Kas karteri tuulutus ei võiks natuke siin rolli mängida?

Sealt ma küll midagi ei näinud et oleks sealt õline.
Eks ma lisan mõned pildid homme, kui aega saan.

Siin on link et näha probleemset kohta õli lekkest.
http://fotoalbum.ee/photos/arvuti2007/sets/1447373" onclick="window.open(this.href);return false;

Seda 100kwst mootorit väga ei tunne aga tundub et see voolik on karterituulutus ja sealt viskab, nkn on kerge surve ka mootoris ja sealt lahmib välja

Faric kirjutas:Seda 100kwst mootorit väga ei tunne aga tundub et see voolik on karterituulutus ja sealt viskab, nkn on kerge surve ka mootoris ja sealt lahmib välja

Eestpoolt on ka näha, et on n.ö niiske õlist. Mitte ainult tagant ei tule õli.

Arvan, et ikkagi see karteri tuulutus. Kuna sul mootor ju veidi must ja tolmune siis imbub õli rohkem laiali. Puhasta mootor korralikult ära siis näed täpsemalt kust lekkib.