Probleemiks siis selline asi, et mingi aeg hakkas sõidu ajal mootori tuld põlema viskama ning 2 silindrit kadusid tagant ära kuid natukese ajapärast hakkas mootor uuesti kõigi neljaga tööle ning mootorituli kustus ka ära. Veateadeks oli P0352 ehk 2. silindri misfire. Sai vahetatud nii süütepool, küünlajuhtmed kui ka küünlad aga midagi paremaks ei läinud. Nüüd aga on viga jäänud püsivaks ning endal juba mõte ka kokku jooksnud. Äkki oskab keegi head nõu anda millest selline probleem tingitud olla!

silku kirjutas:Probleemiks siis selline asi, et mingi aeg hakkas sõidu ajal mootori tuld põlema viskama ning 2 silindrit kadusid tagant ära kuid natukese ajapärast hakkas mootor uuesti kõigi neljaga tööle ning mootorituli kustus ka ära. Veateadeks oli P0352 ehk 2. silindri misfire. Sai vahetatud nii süütepool, küünlajuhtmed kui ka küünlad aga midagi paremaks ei läinud. Nüüd aga on viga jäänud püsivaks ning endal juba mõte ka kokku jooksnud. Äkki oskab keegi head nõu anda millest selline probleem tingitud olla!

süütemooduli juhtmed-pistikud

Kas süütemooduli juurest jooksevad juhtmed ajusse või kuskile mujale?

silku kirjutas:Kas süütemooduli juurest jooksevad juhtmed ajusse või kuskile mujale?

pisikese ringiga ajusse

Probleem tänasega endale lahenduse leidnud ning veaks oligi katkine juhe, täpsemalt teisele ja kolmandale silindrile impulssi andev juhe mis sai täna asendatud uuega. Sai ka ennem neid juhtmeid kontrollitud multimeetriga aga see näitas , et juhe terve. Igatahes tänan hea nõu eest raudpatsi!

silku kirjutas:Probleem tänasega endale lahenduse leidnud ning veaks oligi katkine juhe, täpsemalt teisele ja kolmandale silindrile impulssi andev juhe mis sai täna asendatud uuega. Sai ka ennem neid juhtmeid kontrollitud multimeetriga aga see näitas , et juhe terve. Igatahes tänan hea nõu eest raudpatsi!

nähtud asi see juhe seal.