Mure siis selline, et kui vahepeal laba põhja vajutada siis viskab pöörded 4500-5000 peale ja edasi ei lähe, aga kui üle 90km/h sõita siis on asi nagu korras.. Tegin video ka.
https://youtu.be/HIW3dKEP8Vs" onclick="window.open(this.href);return false;

https://youtu.be/ocB9aYWwli8" onclick="window.open(this.href);return false;

Youtube on millegipärast video kiirenduse peale pannud, aga ehk saab aru ikka

Nuka andur või selle juhtmestik. Kui ei saabu nuka signaali ajju, piiratakse pöördeid 4500-ga.

Jep, nuka anduri tüüp viga, kehvemal juhul juhtmestik
Alusta andurist

Selgedpildid, tänud.

kasutan teemat ära ja vabadan ette.
mure siis järgmine.
sõidan ja kui ristmikule jõuan ja kaasi lahti lasen jäävad pöörded peale.vahest 1100 ja vahest 1500.
ja kui soenduse kinni panen vajuvad pöörded paika ja uuesti käima on pöörded paigas.
aga loodan et saite jutust aru ja ehk keegi oskab aidata

Sul vist see uuem mootor kus puudub tühikäigumootor, nii et pakun puusalt veaksvananeva gaasi asendi andur aga allmighti diagnost ütleb täpsemalt

selge
aga kus see andur asub

tänud ka muidugi jospa

No selle asukoha teadmine on mõtetu enne kui komput sappa ei pane. Andur ise asub seal kus süsteem liigutab liblikat et reguleerida sisselaskesse õhku. Sinna kuhu läheb õhufiltrist must kummitoru ja seal kus algab metallist osa...seguklapp on ametlik nim, vist.

Küsiks ka teadjamatelt sellist asjA, et miks mul sooja mootoriga tiks sisse tuleb? Kuigi mootori kap remont on tehtud ja 10w40 originaalõli on ka sees... Paljud ütlevad, et see on V6 mootoritel tavaline, aga siiski see mind isiklikult häirib.

http://youtu.be/dSgWG80_4To" onclick="window.open(this.href);return false;

Nope, see ei ole tavaline. See tundub rohkem olevat kergema kloppimise moodi kui hüdrotõukuri tiksuna. Kontrolli kas summutist lööb ka samas taktis heitgaase välja. Minul tekitas vale segu ehk vastupidiselt rikkale segule sellist häält. V6 peab puhtalt käima

Tundub, et nagu lööks ja samas taktis välja. Kuidas edasi tegutseda? Pole just eriline mekaanik.
https://youtu.be/xstPnsIqLPo" onclick="window.open(this.href);return false;

Vb rumal küsimus jälle, aga miks ühest torust tuleb tossu, aga teisest ilma suitsuta?

Jrebane kirjutas:Tundub, et nagu lööks ja samas taktis välja. Kuidas edasi tegutseda? Pole just eriline mekaanik.
https://youtu.be/xstPnsIqLPo" onclick="window.open(this.href);return false;

Vb rumal küsimus jälle, aga miks ühest torust tuleb tossu, aga teisest ilma suitsuta?

Hmmm..mootor katki? Ega ma ka ei ole mekkkanik. Kas jõudu on sõitmisel, vigane süütepool võib sellist jama põhjustada jne. Puusalt saab kõike pakkuda. Kütuse surve pole õige jne

Kas mootor puterdab ka ?

Süütepool on vahetatud. Jõudu on sõitmisel, väljaarvatud see nukaanduri probleem vahepeal. Ning mootor ei puterda, kui tiksu poleks käiks väga puhtalt.