alles saksast toodud auto ja nädal sõidetud ning probleeme ei ole olnud,kuid nüüd lihtsalt ei lähe enam käima..
bensupump ei tööta ja bensu näidik ka ei näita midagi enam..
otse pumbale voolu andes läheb käima.
tulin mööda juhtmeid ette pedaalideni välja ja tundub kõik ok..

kellegil soovitusi mis viga on

kaitsmed on korras

äkki pumba relee?

Pakun,et äkki on sul selle süütelukku põhjaga midagi viga või viskab immo villast

Argo kirjutas:Pakun,et äkki on sul selle süütelukku põhjaga midagi viga või viskab immo villast

Süüteluku asi võib olla küll, sõbra ford galxy-l oli sama asi et ei läinud tööle, kui süütelukuga mängis siis läks tööle, selle vahetas ära ja midagi mingid reldeed oli kah, ei pruugi sama asi olla aga jah, tal ka ei käivitunud...

Kui süüte sisse keerad või starterit annad kas siis bensiinupumba relee klõpsib ja kas pumba juurde pistikusse vool jõuab ikka?
Autodatast asja uurides peaks ka nõnda asja kontrollida saama,et sildad bensiinipumba relee alusel(eemeldad ennem relee) klemmid 2ja 8 ehk punane ja sinise/punasega jämedemad juhtmed.Siis peab bensiini pump tööle hakkama.Kui hakkab siis lammuta relee lahti ja vaata ega pole klemmid ära põlenud/sädelenud vms.

Kas massijuhe terve? Või on pumbal ja näidikul eraldi mass?

opelist kirjutas:Kas massijuhe terve? Või on pumbal ja näidikul eraldi mass?

neli juhet läheb pistikusse...kaks pruuni

tänud vastuste eest...lähen proovin 2 ja 8 sillata

paar releed plõksuvad,kui süüdet keerata,aga milline on pumba relee..sinisega punane juhe on mitmes pistikus

nonii auto jälle korras ja seekord oli viga mütsi all
fikseerisin woofri kruviga ja keerasin selle täpselt juhtmetesse

aga teema jätkuks kas on normaalne,kui v6 kuuma mootoriga seisma jätta ja siis 5 min pärast käima panna on temp 100 kraadi mõned sekundid

ja veel lisaõhupump tekitab sellise müdiseva heli autosse..nagu v8 käib..
võtsin väiksema lõdviku lahti ja tegin pimedaks...nüüd hea vaikne,aga kas võib sõita nii

risto kirjutas:.....

aga teema jätkuks kas on normaalne,kui v6 kuuma mootoriga seisma jätta ja siis 5 min pärast käima panna on temp 100 kraadi mõned sekundid

..........

Ei ole normaalne!
Sellest võib järeldada seda, et sul sund jahutus ei tööta!

Q-tok kirjutas:

risto kirjutas:.....

aga teema jätkuks kas on normaalne,kui v6 kuuma mootoriga seisma jätta ja siis 5 min pärast käima panna on temp 100 kraadi mõned sekundid

..........

Ei ole normaalne!
Sellest võib järeldada seda, et sul sund jahutus ei tööta!

ei ole mul kaa see sund jahutus juba pikemat aega töödanud ja diagnostika ka ei neita viga, aga maa enne kui seisma jätan siis ikka kui ventikas töötab jahutan töötava mootoriga maha

Minu autol tegi temperatuurinäidik vigureid enne akuklemmide korrastamist (pingelangus kahe klemmi peale kokku oli üle ühe voldi). Mida madalam pinge elektrisüsteemis, seda kõrgemale ronib temperatuurinäidiku seier.

risto kirjutas:ja veel lisaõhupump tekitab sellise müdiseva heli autosse..nagu v8 käib..
võtsin väiksema lõdviku lahti ja tegin pimedaks...nüüd hea vaikne,aga kas võib sõita nii

Niikaua kui lisaõhupump ei krigise/ragise,siis las teeb v8 müdinat,mingit pimedat ei soovita küll ette panna,katalüsaatorite eluiga lihtsalt lüheneb.
Vaata siis saad inffi lisaõhupumba kohta forum/viewtopic.php?f=33&t=2196" onclick="window.open(this.href);return false;

risto kirjutas:paar releed plõksuvad aga milline on pumba relee..sinisega punane juhe on mitmes pistikus

forum/viewtopic.php?f=33&t=512&p=20304#p20304" onclick="window.open(this.href);return false; kõige viimane postitus,ehk on v6 ka sama releede paigutus,bensiinipumba relee nr.10