Kuna enda masinal see rakendus puudub aga pullipärastvõiks ju olla siis seline huvitav teema arutuseks.
Point on pigem selles mis on juurde vaja ja kas on yldse võimalik lihtsate vahenditega seda saavutada.

Praktiliselt võttes ei ole see just väga võimalik, sest idee järgi on asjal sit**s palju seotud ABSiga ja üldse elektroonikaga. Mina päris tahaks näha kuidas sa paned bloki vahele ja voilaa, mootori võimsust hakkab piirama. Ja veojõu kontrollist pole sulle ka OTSESELT mittemingisugust kasu. Kaudselt võid sa talvel kurvis libedaga gaas põhjas sõita, aga see ei anna mingit muud tunnet kui see, et su V6 sõidab ühe või kahe pütiga. Lisaks plödinale kaob ka auto üle tunnetuse kontroll mis on väga sürr tunne. Ja pasasel metsateel jääd sa sellise lisaga kindlasti sisse kui tahad lapatsit andes jõuga läbi suruda. Kui õigel ajal maha ei võta istud oma suksuga metsavahel ja mõtled, et oleks vähemasti naine kaasas, et midagi tarka ette võtta auto väljakaevamise asemel

Ei ole hullu miskit. Opel on selline mõnus statsonaarne auto et neile toodeti kõik elektri ja lisa varustuse võimalused juba korraga peale ainult mingist huvitavast kohast kas puudub jupp juhet või ei ole lülitit seal kus peaks . El skeem peaks siin foorumis kuskil olema ja seda sirvides peaksid juba alg tõed teada saama. Kogu kupatuse tööd juhib suuremalt osalt ABS ja teist poolt juhib juba auo ajau .Abs on suht lollikindel ja temal peaksid juba võimalused olema selgekstehtud on vaja paigaldada lüliti ja mõni kaabel . Ecu poolepealt on see et see vajab sul esinduse käiku kuna seal tehakse ecule selgeks tema töö põhi printsiibid. Kõige lihtsam võta kõrvale urnapannud oomi millel vastav ollus juba tehasepoolt külge installitud ja lappa kogu puuduv osa lihtsalt ümber.

Seda ma just mõtlsingi et omile on ju suht kogu juhtmestik ja valmidus olemas. Lihtsalt huvitab kas oleks võimalik seda ka teostada. Saaks yhe lisa vidina juurde ja palju vabaaega sisustada teooriatega

Üldjuhul on jah igal pool juhtmestikud olemas aga seda ma ei tea, palju veojõukontrollil seda on. Mina oma autos selle jaoks igastahese valmidust ei leidnud (istmesoojenduse juhtmed on nt. olemas), nupurivi tagust vaadates oli ainult veojõukontrolli koha peal tühjus. Pealegi veojõukontrolliga Omegatel on teistsugune ABSi plokk ja ABSi aju. Juhtmeid läheb sinna oluliselt rohkem, see kehtib 97lõpp - 99 aasta nn. pre-facelift masinate kohta.

Juhtmed võid minult saada, terve juhtmestik olemas