Probleem siis selline et pöörded ei lähe üle 4 tuhande, gaasi põhjas hoides lähevad pöörded kuni nelja tuhandeni ja siis langevai ise tühikäigupööretele ja siis üless tagasi.

ette tänades

kumb ta oli kas nuka või vändaandur terve foorum seda täis

justament, foorumis inffi , on olnud ka varianti ,et katalüsaator kinni . siis ei läinud üle .2500 rpm.

kui nuka andur siis on lagi 4500 pm ja siis ei lange alla vaid jääb ülesse "hüppama"
kati viga võib tõesti olla... mul oli analoogne asi kunagi.. algul oli kh 4000pm ja lõpuks jäi 2500 kanti.

võta lambda alt lahti ja vaata mis teeb. kas hakkab paremini käima või mitte.

nüüdseks selge selline imelik asi et kui geneka rihm maha võtta siis annab sellise tulemuse et 4500 rpmi ja nagu oleks piirajas(tundub nagu nuka andur),
kui rihm peale panna siis ei käi korralikult ja läheb nelja tuhandeni ja alla tagasi.
kontrollisin kati ära pole umbes.
Kas on võimalik et genekas rikkega kui niimoodi teeb?

muidugi eriti ei saa olla see geneka viga kui ainult yle ei lae... viska tester peale vaata palju tyhikäigul voolu toodab..ja siis proovi gaasi andes. kui on 12-14 vahel siis ok enamvähem... aga mul oli tööautol gaasi vautamise ajal 23 tootis kärsatas lõpuks kõik asjad läbi... aga ei usu eriti et selle viga on aku pealt ikka peaks oma voolu kätte saama... et peaks ikka nukaandur olema või vändaandur

ülelaadimine küll nii ei tohiks teha jah.
väga kahtlane anomaalia igatahes...

erks932 kirjutas:ülelaadimine küll nii ei tohiks teha jah.
väga kahtlane anomaalia igatahes...

enda opel combol tööautol siis ylelaadimine tekitas yle 2500 pöörde lõi kõik tuled kustu ja kärsatas palju tulesdi ja pirne ja releesi läbi!!!! ylelaadimine oli yle 20ne.... ja kui pöörded olid alla 2500 oli kõik tibens tobens tasub kontrollida...

nojah... vb tõesti,et keerab ajule mingi erorri vms... mul laadis 16v ja siis lõi ainult armatuuri sõiduajal näidikud nulli

nüüdseks siis niipalju selge et genekas laeb ilusti 14, proovisin ka teist genekat, ei mingit tolku ikka sama jama. märkasin veel niipalju et külmastpeast läheb ilusti 4500 ja piiraja aga kui käib soojaks siis ei taha minne enam üle 2500 läheb 2500 ja laseb ise tuuri maha ja siis uuesti 2500ni.
nuka anduri panin juba igaksjuhuks uue.
rikke tuli ka põleb

aga kodune diagnoos ei näita miskit???

proovisin aga ei saa täpselt nendest koodide lugemise süsteemist aru

Kus asud järvamaal. Aravetel? Ise peetris, võin proovida aidata aga ei tea millal sinnapoole ise sõidan.foorumis õpetused ka olemas.

suur tõenäosus et nuka andur ... kui ma nüüd hinda mäletan siis esinduses maksis see vanas rahas kas 2500.- krooni või oli 1500.- krooni . kindlasti kui see läbi on siis ikka A varuosa ....muidu oled sama jamaga hädas.

proovisin nuka andurit ka töötava omega pealt aga ei miskit. orginaal on simensi oma 45€