küsimus siis järgmine, masin siis opel omega 2,5 td 96kw, palju saab veel sõita kui peale põlemist hakkab vilkuma kütuse tuli

Kui juba vilgub siis vist oleks viimane aeg tanklasse minna

Meil kui põlema hakkab siis ca 10l sees veel ja üle 75km pole julgenud sõita kuna jalg suht raske ja täpset kütusekulu ju kaa ei tea- lastega ei taha nagu keset tänavat ära ka surra. Tule vilkumiseni pole veel jõudnudki ehk ei teagi kas vilgub teine või ei.

ega ma ka enne ei teadnud, et vilgub, pole ka kunagi nii tühjaks lasknud, aga näe vilgub, see pärast ka huvi, et palju sõita saab veel, enne kui tühi on

Mul küll 110kw kuid no 50km saab veel sõita kui tuli hakkab vilkuma, et ükskord nii juhtunud lihtsalt vahemaa oli liialt pikk , kuid mida te üldse lasete sellest tulukesest põlema aru ma ei mõista

mis teha, ajad praegu sellised

reims86 kirjutas:kuid mida te üldse lasete sellest tulukesest põlema aru ma ei mõista

Oi minu käes pole see tuli juba ammu põlenud need olid pigem need Eestis elamise "rõõmud" Nüüd üritan ikka enne ära käia tanklas, kui tuli põlema läheb, kuna Calibra´ga ei oska ma üldse arvestada palju sõita saan.. Ma lihtsalt ei tea palju mul kütet paaki jääb kui tuli põlema hakkab
Aga no õnneks pole paaki vaja tühjaks sõita ja Eestis olles saan vapsee 100 tiiru linnale peale teha sama koguse kütusega- harjumatu kohe kui väiksed vahemaad seal on

Mul kui vilkuma hakkas, näitas kompu veel 55km. Reaalselt tähendanuks see umbesläbi 30-35 võibolla, aga ega kaua vilkuda ei julenud lasta, kuna nädal varem ei tahtnud hommikul lihtsalt põleva tulega (75km kompul) enam käima jääda, vähe kaldu oli auto.

Ega meestel on õigus küll, pole mõtet eriti vilkuma lasta, kui õhu vahele kisub, ega see pumbale heasti mõju...

Uuematel masinatel hakkab jahh vilkuma see kütuse tuli.Vanal omegal hakkas tuli põlema ja siis mingi aeg compus hakkas järelejäänud kilometraaži kiri/number vilkuma,palju km.veel näitas seda ei mäleta enam.
Uuel omegaga olen korra nö.teele jäänud küll,kui ära parkisin,siis tuli hakkas just põlema ja kui hiljem käivitasin,siis korra lubas ainult.Masin oli kerge kallaku peale jäänud niimoodi et just juhipoole kaldu.Tookord lükkasime masina sirgemale alale ja siis bens.pumba relee maha,otse toide peale ja pumpasin bensiini uuesti torustikku.Hiljem sõitsin sedasi veel ca.30km maha ilma et tuli oleks vilkuma hakanudki...
Mingi aeg käisin eraldi põhja all bens.paaki spetsiaalselt uurimas,kudagi ära vajunud ja kumerate äärtega on see pumba poolne osa,vanal omegal oli paak alt kenasti sile ja korralik.

Eks selle vilkuva tulega maanteel kulgedes ei juhtu niipea midagi aga linnavahel tiirutades võib üsna kergelt õhu vahele tõmmata ja välja surra mootor.Ja see compuutri arvestuslik järelejäänud vahemaa muutub teinekord vägagi oluliselt,tõusud-karedam teekate või talvel lumes-lörtsis sõites.

kusjuures mul ei põle yldse bensutuli ei tea milles viga võib olla...

ultimaco kirjutas:kusjuures mul ei põle yldse bensutuli ei tea milles viga võib olla...

äkki pirn läbi

Liiga palju kütust

ei tea krt milles keiss on ma tean et kehvematel aegadel isegi see tuli põles... aga nyyd ikka vahel ei viitsi tankima minna siis on nõel peaaegu alumise punase ääre juures jõuan tanklasse ja asi jokk... kuid miks see tuli ei põle seda ma ka ei tea..

Minul hakkas varem tuli vilkuma 110km järtku juures, nüüd kusagil 80ne pealt. Korra olen teepeale ka jäänud, siis oli kompu järgi 28km võimalik sõita. Liikusin tallinnas Luise tn. alla tankla suunas kui tipptunnil seisma jäin Keerasin vaikse hoo pealt veel Koidu tänavasse

Ma olen seda siin-seal maininud, vist aga mina oma kolmeliitrisega eriti ökolt ei saa sõita siin Stockholmis. Kuna siin on ummikuid südamest palju ja kaua ning jätab selletõttu nii Eesti kui ka Soome ummikud pikalt seljataha. Ühesõnaga (üks ots on 14km) Sõidan koju-tööle ja koju 5 liitriga ära kui ei ole ummikuid/avariisid/muud jama kiirteepeal, mis on suht harv nähtus. Kui on tipptund siis tean et mul kulub kuni 1-2h koju/tööle saamiseks siis ei riski 14 km peale viie liitriga sõitma minna. Kompuutrit ma ei usu nii tihti , kuna sõitsin maanteel rahulikult. Linna jõudes oli mul 2-3 liitrit vist alles ja näitas et saan sõita 30km veel. Et see on nii suhteline asi. Pigem see kompu on hea kui sa sõidadki ainult linnas või maanteel. Üleminek linnast maanteele või vastupidi siis see kompu ei suuda ennast ära korrigeerida e. ta ei näita sulle nii täpsemalt palju sõita saad. Näen seda kompuga jama iga päev kuna kiirtee on kõrval ja tööle minnes pean sõitma väikseid teid ja siis jälle kiirtee osa ja siis väikseid teid ning see jääb kõik sinna 14km sisse.

Loodan et keegi sai natukenegi targemaks Päikest teile kallid klubikaaslased ja muud kolvi painutajad !

Jospa kirjutas: Ühesõnaga (üks ots on 14km) Sõidan koju-tööle ja koju 5 liitriga ära kui ei ole ummikuid/avariisid/muud jama kiirteepeal, mis on suht harv nähtus. Kui on tipptund siis tean et mul kulub kuni 1-2h koju/tööle saamiseks

Ma käiks selle 14 km siis juba jalgrattaga