Tere klubilised,

On hakkanud järjekordselt üks mure kummitama. Tühikäik hakkas meeletult kõikuma, käis lausa välja surmise piiril. Kui aga eemaldasin tühikäigu mootori juhtme, siis käis enam-vähem 500-600p/m.

Ostsin uue tühikäigu regulaatori, panin külge täna hommikul külma mootoriga läks hästi käima, veidi käis siis lasi pöörded nii alla, et kõnges kätte ära. Panin uuesti käima, käis 2 sek ning jäi uuesti seisma. Ühendasin järgjekordselt tühikäigu regulaatori lahti ning panin käima ja siis jälle käis.

Tühikäigu regulaatori ostsin forssist.

Autoks on: Opel Omega B 2,5 v6 125kw bensukas

Veateateid ei kuva midagi ja mootorituld põlema ei võta?Ikka võtab.Ehk on diagnostikat abi ja veateadete kustutamisest või tyhikäigumootori kontrollimisest testriga.
Või on vaakumi vms jama ja saab lisaõhku kusagilt

Vaata kriitilise pilguga vaakumi majandus üle.Sisselaske peal ja kõrvalistuja poolse plokikaane taga on paras pundar neid voolikuid.

Tundub, et korras praegusel hetkel. Kui jamama hakkas vahetasin tühikäigu mootori ning läks kohe veidi paremaks, siis käisin üle ka veel vaakum voolikud ning nüüd käib tühikäigul ilusti 500p/m.

Huvitav on see, et kui Kliima pump on taga, siis käib kuskil üle 600p/m aga kui lükkan kliima pumba välja siis kukkub 500p/m. Mootor käib üldiselt ühtlaselt aga autos on kerge vibratsioon sees kui kohapeal käib.