Kaido1te nähtud Nõmmel

õhufiltri korpus, lugeja ja korpuse vaheline tihend.
Mootoriploki ja radiaatori vaheline lõdvik,
Paisupaagi pealevoolu toru(ca 1,3m pikk) algab eelmise toru kolmikust.
mis värvi auto on?

knock sensorit sellel mootoril pole? Äkki selel viga

A selle regullimise süsteemiga oled õigel teel. Erkil ka sama süsteem plaanis. WD40 peseb mitte ei õlita. Originaalis kaeti selle kemikaaliga kosmoserakette enne õhkutõusmist kusjuures. Põhjust enam ei mäleta. Palju Erkil siis madaldus on? Mu -30mm reguleeriti nendest tagumistest regulaatoritest õi...

AnvarV kirjutas: ↑02 Veebr 2020 03:22 Loomulikult oli tagasilla suurte pukside sisse pressimine ka taaskordne 3h pikkune ajurakkude tapmine.

Sa lasid kuivalt või?

üksi mitte aga kaksi küll, teeme raxiga sulle kambaka

kui ühe 100kg tüübi välja viskad ja samasuguse emavaala sinna paned, siis enam vorsti pidu pole ju

Enrix kirjutas: ↑29 Jaan 2020 13:36 Martini caravan ~7:45 keeras vist Pääsküla alexelasse.

vastab tõele

katuseluuki ega boset pole. Tehase kärukonks, originaal irmscheri tiib(sertifikaadiga). Automaat kast. nivoo amordid siis, värviline ekraan. Soojendusega nahksisu, ega tal rohkem midagi pole, mis kuidagi massi mõjutaks. Valgustiga keskpeegel ja vihmasensor on minu enda lisatud. Peeglimälusid ega el ...

mul on tegelikult tehasest nivoo amordid taga, aga üks amort oli peetis juba enne kui auto 4 aastat tagasi ostsin(mingi järelturu kaup ka veel). Olen vaadanud uusi amorte.... originaal GM amordid 300€ paar ebays. Jospa lubas oma amordid mulle ära müüa, kui kunagi taha omale bilsud ostab. Ilgelt olek...

no tegelt oli nii, et mina tassisin suure hunniku ära, need betoonplaadid ja siis oli kõik timm, ja siis hakkasin koristama. Kati tassis senikaua neid pisikesi rohelisis prügikotte, kus vanad kahhelplaadid jms. mudru sees oli. Kui kõik valmis läksin auto juurde ja.... ega kõik oli korras, kuna auto ...

no, mudakummid kulusid läbi
tegelt täpselt ei tea, aga üks nõukogude aegse peldiku betoonpõhi on seal sees tükkidena+ 4ja seina jagu seinaplaati ja aspest seinaplaate. Ilmselt kuskil 600-700kg kanti.

Poisike.


tallinna tänavatel lohises sumpa vastu maad

kusjurues tagurpidi parkimine ongi tegelikult kõige õigem parkimis viis. Ainult selljuhul on etepidi parkimine õigustatud, kui saad sõita nö üle ühe parkimisrea, et järgmises oleks ninapidi välja sõit. 1. Parkimisel on harva kiire, aga sa ei tea kunagi, millal võib parkimiskohalt väljudes kiire olla...

Kusjuures ma sattusin ükskord. Käisime elukaaslasega mingis rabas matkamas, aga sattusime gps järgi raja vale otsa peale. Mul siis madaldus ka 30-40mm kirjade järgi. Ja krt ikka korralikult higistasin. Sõitsin rööbaste kõrval ja siis ka karteri kaitse lohises kohati mööda maad. Mõnes kohas tulin aut...