Jutunurk(räägi millest tahad,kuid foorumireeglid kehtivad)

[Jürts]

Jospa,osta lammarist uus kardaan.

[AnvarV]

Jospa,osta lammarist uus kardaan.

Ma arvan ka, et see on õige lähenemine.
Muidugi vaata igakspetteks üle ega differ või mootor koos käigukastiga viltu peal ei ole, sealt hakkab ka ilmselt viskama. Mootoripadjad korras? Kolmene hakkab ju isuga mootorit risti keerama kui vääne järgi on.

[Martin]

mõtlesin ka et mul äkki anti theft sees, vin decoderi järgi seda lisavarustuses polnud ja westcoasti vana teemat üle lugedes ka nuppu ei täheldanud. Siis peaks ju auto puldiga võtmelgi ir remote olema ning kuskil vastuvõtja.
pin koodi oli plaan homme vikingist küsima mina, jälle mingi 30 vaja välja köhida selle jaoks.
aga ega selle pin koodiga miskit tarka teha ei saa rohkem, kui et immot ja võtmeid programmeerida, kuigi viimast teen niisammutigi.

[Jospa]

Jospa,osta lammarist uus kardaan.

Ma arvan ka, et see on õige lähenemine.
Muidugi vaata igakspetteks üle ega differ või mootor koos käigukastiga viltu peal ei ole, sealt hakkab ka ilmselt viskama. Mootoripadjad korras? Kolmene hakkab ju isuga mootorit risti keerama kui vääne järgi on.

Kast on illllus ja mootori padi on ka terve, kardan et eelmine differ oli nii suure lõtkuga et lõhkus vahepukki

[Tomzz]

kas sul tuleb see vibra mingil kiirusel sisse? või väriseb koguaeg ?

[Jospa]

Kiirendades, siis kui klots põhjas on, eriti hea on tunda seda 1,2 ja natuke ka 3nda käiguga. Samas niisama kõrgetel pööretel seda.ei ole, ainult kui jõu taha lüüa siis vinreerib. Eelmine v.pukk oli defektiga

[AnvarV]

Kiirendades, siis kui klots põhjas on, eriti hea on tunda seda 1,2 ja natuke ka 3nda käiguga. Samas niisama kõrgetel pööretel seda.ei ole, ainult kui jõu taha lüüa siis vinreerib. Eelmine v.pukk oli defektiga

Ikkagi tahaks ma öelda, et kusagilt väänab, sellest ka tingitud põrandasse vajutades vibra.

[Martin]

pin kood olemas, mitu korda juba autot kodeerinud, kuid tulemus sama.
tegin testi, et eemaldasin transponderi ja aju vahelt selle signaali juhtme, andis ilusti errori et signaal puudu. Järelikult on juhe igast otsast terve ja kommunkatsioon kahe seadme vahel toimib. väga sitt seis ütleme nõnda.

[Faric]

Filtri lähedalt kütusetorud õieti, seal kannatab 2tk ilusti omavahel ära vahetada, kiirliited.
Edit, mul oli sama jama ja veakoode tampis ka immo pähe

[Jospa]

Kiirendades, siis kui klots põhjas on, eriti hea on tunda seda 1,2 ja natuke ka 3nda käiguga. Samas niisama kõrgetel pööretel seda.ei ole, ainult kui jõu taha lüüa siis vinreerib. Eelmine v.pukk oli defektiga

Ikkagi tahaks ma öelda, et kusagilt väänab, sellest ka tingitud põrandasse vajutades vibra.

No kardetakse et juba teine korda varuosa defektiga või siis b kategooria varuosa on lihtsalt pask

[Martin]

Võib öelda et meil on siin suured muutused toimunud.
Immo probleem lahenes kolektori küljes oleva rõhu anduri juhtmestikule lisamisega.
kolle oli lahti, nagu ülejäänud pool autostki ja kuna universaalil polnud käivitamisega probleeme kui kollet küljes polnud, siis ei osanud seda kahtlustada.
Küll aga ei läinud endiselt auto tööle. Panin ühe pihusti mootorist mööda ja sealt ei tulnud kütust. Testisin pihusti juhtmeid, kaks ledi põletasin läbi, signaal oli olemas. Vahetasin ksp välja(peal olnud tuli mootoriga kaasa) ja nüüd mootor juba lubab. Jah siin on nüüd see keiss, et kuna esiteks ma pesin mootorit ja teiseks on see tükkaega seisnud ja komandaks pihusti pesade peal olnnud punnidest olenematta oli vesi silindritesse pääsenud, et nüüd ei võta kõiki silindreid taha. Tõenäoliselt tekkis kerge rooste kirme klappide peale ja enam ei tekki piisavalt survet. Mul tdsil juhtus kunagi sama lugu peale mootori pesu, siis aitas elektriline plokisoojendi, millega tunniga mootori piisavalt soojaks lasin.

[Faric]

Anna korra sisselaskest alternatiivkütust, eeter, wd40, brake cleaner, viimast vaata kas ikka tuld võtab mõni on puhas saast käivitamiseks, kui mõni üherauane pliit on pane karteri alla saad ka soojaks.

[Rax]

Ja vaata et eetriga ära ei harju, pärast sellega aind käivitadki.

[omega1996]

Tekkis mõte, et võiks omegal(fl sedaan) sisevalgustuse ledi vastu välja vahetada. Äkki keegi oskab öelda mis tüüpi pirnid lähevad: 1) ukse valgustisse 2)salongi kesk laelampidesse 3) tagumised laevalgustid võinoh need lambid mis seal käepidemete juures 4) pagass. Jah ma võiks ju vanad pirnid välja keerata ja minna nendega poodi aga auto pole hetkel minu käes

[Martin]

keskele lähevad t10ned, uste valgustused ja üleval ääres on pulgad, mõlemad olid vist need keskmise pikkusega variandid, pead ei anna.